據悉，該游艇總長13.06m，艇寬3.20m，型深1.35m，干舷0.756m，額定乘員8人，主機功率108kw，滿載排水量10.6t，為單層底、單舷側、單甲板結構，混合骨架式，肋距為 350mm，采用一臺船用柴油機驅動，常規螺旋槳推進的游艇，主船體及甲板室均采用鋁合金材料（5083-H112）制造。為日常休閑娛樂的小型開敞游艇，游艇設計類別為Ⅲ類。本游艇柴油裝載量約 2 噸，滿足游艇在滿載狀態，設計航速時的續航力約為 12 小時。
“Disney Destiny”號配備1250間客艙，總噸位約為144000噸，可容納約4000名乘客和1555名船員，計劃于2025年交付，是同處于建造階段的Wish級郵輪“Disney Treasure”號（預計將于今年交付）和已于2022交付的“Disney Wish”號的姊妹船。三艘郵輪全部由Meyer Werft船廠建造，采用低排放LNG推進系統。
“Disney Destiny”號將以“英雄與惡棍”為設計主題，迪士尼郵輪和華特迪士尼幻想工程團隊從“每個偉大的迪士尼故事的動態二元性中汲取靈感，光明與黑暗的對立力量驅使角色實現自己的目標。”船上體驗將以《Hercules》、《獅子王》和《一百零一只斑點狗》等故事中的角色為特色，船頭插圖將展示米妮“在英雄的合奏中擺出英勇的姿勢，她的斗篷在海風中莊嚴地飄揚，她大膽地帶領客人走向他們的假期目的地。”
早在2019年，迪士尼郵輪便與Meyer Werft簽訂了三艘LNG動力郵輪建造合同。“Disney Wish”號是迪士尼郵輪十年來的第一艘新造郵輪，也是該公司第一艘大型LNG動力郵輪，于2022年7月14日開啟首航。
根據迪士尼郵輪近期發布的2025年夏季計劃，將于今年交付的“Disney Treasure”號將提供從卡納維拉爾港到東加勒比海和西加勒比海的為期一周的航行，包括東部的迪士尼漂流島、托托拉島和圣托馬斯島以及牙買加法爾茅斯等地的停靠點；西邊是大開曼島和墨西哥科蘇梅爾；其姊妹船“Disney Wish”號將從卡納維拉爾港出發，前往拿騷和卡斯特威島進行三晚和四晚的航行。
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作為國家級非物質文化遺產和聯合國教科文組織人類非物質文化遺產的一部分，中國茶文化以其豐富的茶道、茶具、茶德、茶藝、茶書、茶點等元素，展現了中華民族五千年的文明和禮儀，與陶瓷文化共同構成了中華文化的瑰寶。
據了解，此次茶文化主題航次，愛達·魔都號將攜手國家一級茶評員、高級茶藝師李定國，以及龍泉青瓷省級非遺傳承人李震，通過一系列茶文化活動，例如文化講壇、茶禮演繹、體驗工坊和茶韻市集等，帶領賓客深入體驗中國茶文化的精髓。賓客還將有機會近距離欣賞高級茶藝師的茶禮表演，聆聽非遺傳承大師講述龍泉青瓷背后的絲路故事，共同品茗論道，領略至美青瓷。此外，愛達·魔都號還精心準備了茶主題美食及茶香中式下午茶，讓賓客在美食與茶韻的碰撞中感受中國文化的魅力。
愛達郵輪表示，此次茶文化主題航次是“郵輪+非遺”創新文旅體驗項目的一部分，旨在向賓客展示茶文化和陶瓷藝術的博大精深和其在中國文化及日常生活中的重要地位。愛達郵輪致力于打造“更懂中國人”的國際郵輪品牌，希望通過這次主題航次，讓賓客在享受郵輪旅行的同時，也能深刻體驗到中國傳統文化的獨特魅力。
愛達·魔都號全長323.6米，總噸位13.62萬噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿載可容納5246名賓客。融合東西方美學，融匯多元巧思和創新理念，愛達·魔都號傾情打造匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創享空間等海上新場景。賓客可在集結世界料理的特色餐廳享用全球珍饈美饌，在超大免稅店中采購全球好物，在首創的工業藝術咖啡空間盡享沉浸式體驗，在兒童俱樂部體驗布魯可AI-STEAM海上探索營，在千人劇院觀看原創藝術歌舞秀《馬可·波羅—絲路情緣》，在藝術長廊欣賞《念念敦煌》藝術展，領略中國文化之美。
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根據報道，“迪士尼命運號”將以“英雄與惡棍”為設計主題，郵輪公司和華特迪士尼幻想工程團隊從“每個偉大的迪士尼故事的動態二元性中汲取靈感，光明與黑暗的對立力量驅使角色實現自己的目標。”
船上體驗將以《Hercules》、《獅子王》和《一百零一只斑點狗》等故事中的角色為特色，船頭的插圖將展示米妮“在英雄的合奏中擺出英勇的姿勢，她的斗篷在海風中莊嚴地飄揚，她大膽地帶領客人走向他們的假期目的地。”
該公司高級副總裁兼總經理莎朗·西斯基(Sharon Siskie)表示：“‘迪士尼命運號’將頌揚我們最具傳奇色彩的迪士尼故事和人物，以全新、令人興奮的方式為迪士尼游輪的客人帶來專屬的生活。”
“隨著我們不斷擴大我們的船隊，“迪士尼命運號”將進一步鞏固我們作為家庭游輪領導者的地位，因為我們為家庭提供更多方式體驗迪士尼魔法和世界一流的海上服務。”
據了解，“迪士尼命運號”和“迪士尼愿望號”和即將推出的“迪士尼寶藏號”同屬姐妹船，“迪士尼寶藏號”將于今年12月起航。
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據此前報道，“Ocean Albatros”號是挪威烏斯坦（Ulstein）設計、招商工業海門基地建造的SunStone Ships公司Infinity系列極地探險郵船中第六艘，于2023年4月交付。
該型船采用ULSTEIN CX103型極地探險郵輪設計，配備ULSTEIN專利船艏設計X-BOW，設計總長104.4米，型寬18.4米，型深7.25米，設計吃水5.3米，航速不小于15.5節，滿足安全返港、USPH、USCG等相關規范要求，同時融合了小型探險船的各項優勢與大型郵輪的穩定性及舒適性，集娛樂、休閑、美食、海洋探險、水上運動等功能于一體，乘客可隨船體驗皮劃艇登島、雪地穿梭、極地露營等探險項目，同時還具備先進的綠色環保解決方案，保護極地環境，是世界上最環保的郵輪之一。
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該系列每艘船將能夠容納125名客人，擁有56個套房，均配置私人陽臺。首船將命名為“American Patriot”號，計劃將于2025年6月在新英格蘭地區進行一系列巡航。在處女航期間，該船將從杰克遜維爾駛往圣彼得堡，提供連接佛羅里達大西洋和墨西哥灣海岸的14天的航行。
為繼續擴大船隊，美國郵輪公司準備在2024年推出“American Liberty”號、“American Eagle”號，除了這兩艘沿海船，美國郵輪公司還在2023年推出了內河船“American Serenade”號。
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大型郵輪是“漂浮在海上的城市”，也被稱為“全球造船業皇冠上的三顆明珠”中最難摘取的一顆。不同于常規民船產品，郵輪為控制整體重量，上建結構采用了大量的薄型鋼板，其焊接變形的控制是郵輪建造的難點。主體結構總組搭載后，其質量和精度的保證是郵輪背景工程的第一道關卡，也是后續內裝工程全面開工的基礎。
值得一提的是，二號船主尺度相比首制船更大，意味著結構建造物量也隨之增加，但塢內生產建造周期卻縮短了8個月。搭載團隊將圍繞H1509船結構總組、搭載、全船貫通、完工交付等各項節點進行全力攻堅。
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據了解，該郵輪的前身為阿依達郵輪的“維塔”號（AIDA Vita），由德國Lloyd Werft船廠建造，2001年下水，總噸位為42,300，最大載客量為1582人。
在創新體驗上，“藍夢之歌”號倡導“因樂活·而快活”的理念，以“運動休閑裝”為全船游客的建議著裝(Dressing Code)，致力于打造“樂活·上飲”“樂活·躍動”“樂活·奇趣”“樂活·定格”等多個樂活特色板塊，在國民“飲”文化、健身文化、市集文化、顏值經濟和文化等領域，引領在行業內產品打造中的單點擊穿與多點融合。更將與國內外一代唱將們共同打造“樂活·金曲博物館”，唱響各年齡段國民心頭的白月光，讓全年齡段國民在“海上樂活小鎮”中成為樂活鎮民，結識樂活鎮民，全民舉杯共聚，感受繽紛活力，探索樂活奇趣。
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近期，上海吳淞口國際郵輪港多次迎來“四船同靠”盛況，MSC榮耀號的回歸，更是為郵輪經濟注入新動力，后續“海洋光譜號”等國際郵輪也將陸續回歸上海母港運營。上海吳淞口國際郵輪港將持續把服務地方經濟社會發展作為重要任務，不斷提升郵輪接待服務品質能級，助力構建上海“樞紐港+總部港+制造港”郵輪經濟發展新模式。
MSC榮耀號于2019年下水，是MSC地中海郵輪斥巨資打造的“傳奇”級郵輪，不僅代表了全艦隊的最高品質和標準，還是2024年整個亞洲噸位最大、技術最為先進的大型豪華郵輪。MSC榮耀號最大載客量為5686人，總登記噸位達17.2萬噸，共配備2217間高品質艙房，廣集美食、設計、奢享、居所、童趣、娛樂、科技、環保八大旗艦級亮點于一身。
值得一提的是，MSC地中海郵輪2024-2025冬春季航季規劃也于本次首航慶典上首次公布：2025年1月15日，MSC榮耀號將再次回到上海母港，服務寒假春節郵輪度假客群；而深受中國賓客喜愛的“明星郵輪”MSC輝煌號將于2024年12月4日-2025年4月8日期間協同深圳、廈門、臺灣三大母港運營冬季航次。自此，MSC地中海郵輪也將成為疫后復航首年唯一實現中國市場雙船四母港部署的國際郵輪品牌。
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- 阿拉斯加
Disney Wonder迪士尼奇跡號計劃 2025年再次從5月至9月從加拿大溫哥華出發，重新開啟阿拉斯加航線。
- 巴哈馬和加勒比地區
迪士尼郵輪2025年夏季從佛羅里達州出發共有四艘郵輪，卡納維拉爾港三艘船，勞德代爾堡一艘船，前往巴哈馬和加勒比海地區。
即將推出的新迪士尼郵輪寶藏號Disney Treasure將提供從卡納維拉爾港到東加勒比海和西加勒比海的為期一周的航行，包括東部的迪士尼漂流島、托托拉島和圣托馬斯島以及牙買加法爾茅斯等地的停靠點；西邊是大開曼島和墨西哥科蘇梅爾。
迪士尼魔法號Disney Magic還將自 2016 年夏季以來首次從卡納維拉爾港起航，前往巴哈馬和迪士尼的兩個私人島嶼，包括位于燈塔角的新迪士尼瞭望島，為期四晚和五晚的航行。7月的一次為期10晚的特別航程將進一步向南前往這兩個私人島嶼以及英屬維爾京群島的安提瓜島、圣基茨島、圣胡安島和托托拉島。
此外，迪士尼愿望號Disney Wish將從卡納維拉爾港出發，前往拿騷和卡斯特威島進行三晚和四晚的航行。
迪士尼夢想號Disney Dream將從勞德代爾堡出發，提供一個或兩個私人島嶼以及拿騷或科蘇梅爾島的三至五晚航行。
- 歐洲
迪士尼幻想Disney Fantasy將于2025年在歐洲開始其第一個夏季季節，從5月到7月下旬從北歐航行到地中海。為期5至12晚的航線將從西班牙巴塞羅那和意大利奇維塔韋基亞（羅馬）出發，另一艘特殊的12晚航線將穿越希臘群島，其中 3 次停靠希臘，2 趟意大利，僅停靠馬耳他瓦萊塔。
然后，從七月下旬到九月，幻想號將從英國南安普敦出發，前往西班牙、挪威和不列顛群島等目的地。
- 荷蘭和比利時河流
同樣在2025年的歐洲，迪士尼將包租 AmaWaterways 在荷蘭和比利時進行為期八天七夜的內河巡游，其中包括一次特別的春季郁金香之旅。
兩個可用的選項是“探索荷蘭和比利時之旅”和“踏上郁金香之旅”。兩條行程均以阿姆斯特丹為起點和終點，并重點介紹眾多景點和活動，例如小孩堤防的風車、皇家代爾夫特、風景優美的自行車、Plantin 和 Moretus 出版社的住所和工作室、其他幾個聯合國教科文組織世界遺產以及品嘗巧克力， 奶酪、華夫餅和啤酒。
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