中交集團工程管理部副總經理鄭波表示，中國一重在國家科技重大專項、國家重點研發計劃、技術創新引導專項中承擔了核心作用。合作框架協議的簽訂凝聚了雙方深入交流、攜手合作、共贏發展的精髓，象征著綠色環保多功能挖巖船建造項目邁入全新階段，也標志著中國疏浚行業在挑戰國際疏浚裝備制造權威、改變全球疏浚市場格局的征途上又更進一步。

一重核電石化黨委書記、董事長許崇勇表示，該項目是中國一重與中交集團在挖巖船項目上發揮各自優勢的首次精誠合作，中國一重有信心在中交集團的大力支持下，把項目建設成為結構合理、效益良好、具有示范效應的精品項目，為后續中國一重與中交集團的合作打下堅固的基礎。

中交廣航黨委常委、總工程師陳林與一重天津重工副總經理葛浩代表雙方簽署了巨型綠色環保多功能挖巖船合作框架協議及首批研發合同。根據協議，雙方將在攻克“卡脖子”關鍵技術、開展前瞻引領性技術合作、共同提升挖泥船研制技術水平等方面開展深度合作。

雙方旨在通過該協議共同致力于研發制造適用于更大直徑、更高能量超大型液壓打樁錘的核心零部件，以推動相關技術的持續創新與發展。

此次合作是雙方優勢互補、攜手共進的里程碑。雙方將通過提前規劃布局，進一步優化資源配置，提升施工效率與質量，為海上風電行業注入新的活力。