該船長138.8m，型寬19.2m，型深10.6m，設計航速為12.4節，主機滿足TierⅢ排放，入級中國船級社，是五洲船廠在營“興通729”輪及“興通739”輪的姊妹船，為成熟船型。

“興通開明”輪，船長138.8m，型寬19.2m，型深10.6m，設計航速為12.4節，主機滿足TierⅢ排放，入級中國船級社，是五洲船廠在營“興通729”輪及“興通739”輪的姊妹船，為成熟船型。

該項目是由泓通航運有限公司委托五洲船業有限公司所建造的2+2艘13000載重噸雙相不銹鋼化學品船，由上海瀚順船舶設計有限公司研發，總長129.99米、型寬22米、型深11.8米，結構吃水8.5米；船舶設計流線型優越，船型結構布局合理，配置一臺低速柴油機驅動一個高效節能螺旋槳，具有高效節能、綠色環保和安全可靠等特點；液貨艙采用2205雙相不銹鋼，獨立液壓深井式貨泵，每一個液貨艙為一個獨立的貨物管線，可同時運載16 種不同的貨品；該船舶入級BV船級社，符合IMO II、III類液體散裝化學品的規定，適用于全球航線。

值得一提的是，該次簽約也預示著泓通航運有限公司正式進軍不銹鋼化工船行業。

“興通96”輪具有國內沿海運力資質。該輪船長119.98米、船寬19米、型深10米。全船共有14個單艙單泵貨艙，艙的材質為2205不銹鋼。可裝載750種化學品，最大載貨量8800噸，最大裝貨速率1250立方/小時，艙容10447.443立方，艙內布置加溫管線，艙內設計溫度最大80度，單航次可裝7票不同貨品。主機型號:6N350ZLC-3功率3087KW，船頭設計側推器400KW輔助。該輪帶有中國船級社綠色環保入級符號“G-EP”“G-ECO”。

“興通96”輪為單艙單泵設計，可實現多種貨物的拼裝作業，有效優化運輸方案，為客戶降低物流成本，同時助力公司開拓高端精細運輸領域。目前該輪已簽訂航次運輸服務合同，主要運輸國內沿海航線化學品貨物，保障煉化企業供應鏈的高效運轉。

據悉，該船總長119.9m，型寬19.0m，型深10.0m，結構吃水7.7m，為一艘鋼質、單機、單槳、中速柴油機驅動的無限航區液貨船。用于散裝運輸閃點小于60℃的成品油和化學品（IMO 2類），貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80℃，符合中國船級社和IBC Code 關于2類化學品船的要求。該船設六對液貨艙與一對污液艙，采用S32205雙相不銹鋼建造，以便于滿足裝運多種化學品液貨且保證貨物質量的要求，每個液貨艙均配有一臺單獨的液壓驅動浸沒式液貨泵，最多可同時裝卸7種貨品。液貨管路、閥等全部由316L不銹鋼制造。

“建航悅達”輪于2022年5月開工建造，計劃今年6月底交付使用。

“豐益5”輪是該系列船型的第三艘船，該系列船型首制船“豐益3”于2022年2月營運。