在喀麥隆為期7天的友好訪問中，和平方舟醫院船累計為6800余人次提供醫療服務，開展輔助檢查檢驗近3000人次，先后實施白內障復明等手術126例，受到喀方民眾廣泛贊譽。除主平臺接診外，醫院船還派出多支專家分隊、巡診分隊前往當地醫院、軍隊，開展聯合診療、學術交流、急救技能培訓等活動，有效促進中喀雙方在衛生健康領域的交流合作。此外，在“世界視覺日”來臨之際，醫院船舉行了眼健康主題活動，為前來就診的患者進行診治，并宣傳普及護眼知識。訪問期間，任務官兵代表還赴杜阿拉大學、卡仁兒童之家、空軍基地開展健康知識講座和文化聯誼，與喀軍官兵舉行足球友誼賽，雙方在和諧友好的氛圍中增進了解、深化友誼。

據公開資料，“和平方舟”號醫院船是中國專門為海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船，艦名“岱山島”號，舷號866，由廣船國際生產制造，是世界上第一艘超萬噸級大型專業醫院船。和平方舟號醫院船搭載的某些醫療設施裝備達到三甲醫院的水平。2008年底正式列裝東海艦隊，2009年在海軍成立60周年暨多國海軍活動中“和平方舟”號首次公開亮相。

2024年8月22日，中國海軍“和平方舟”號醫院船抵達南非，開始進行為期7天的友好訪問并提供醫療服務。 9月11日，執行“和諧使命-2024”任務的中國海軍“和平方舟”號醫院船結束對安哥拉的7天友好訪問，9月11日駛離羅安達港，前往本次任務第七站剛果（布）。9月22日，離開剛果（布）后，“和平方舟”號醫院船將按計劃前往此次任務的第八站加蓬，9月26日，時隔7年再次抵達加蓬。

據公開資料，“和平方舟”號醫院船是中國專門為海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船，艦名“岱山島”號，舷號866，由廣船國際生產制造，是世界上第一艘超萬噸級大型專業醫院船。和平方舟號醫院船搭載的某些醫療設施裝備達到三甲醫院的水平。2008年底正式列裝東海艦隊，2009年在海軍成立60周年暨多國海軍活動中“和平方舟”號首次公開亮相。

當天上午，懸掛滿旗的“和平方舟”號醫院船抵靠利伯維爾奧文多港。碼頭上，加方舉行了隆重的歡迎儀式，加方軍樂隊奏響中加兩國國歌，“和諧使命-2024”任務指揮員檢閱加方儀仗隊。在中國舞龍舞獅的熱情表演中，當地民眾代表揮動中加兩國國旗，歡迎“和平方舟”的再次訪問。加軍政官員及中國駐加蓬大使館工作人員，華人華僑、中資機構代表等在碼頭迎接。

據公開資料，“和平方舟”號醫院船是中國專門為海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船，艦名“岱山島”號，舷號866，由廣船國際生產制造，是世界上第一艘超萬噸級大型專業醫院船。和平方舟號醫院船搭載的某些醫療設施裝備達到三甲醫院的水平。2008年底正式列裝東海艦隊，2009年在海軍成立60周年暨多國海軍活動中“和平方舟”號首次公開亮相。

據公開資料，“和平方舟”號醫院船是中國專門為海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船，艦名“岱山島”號，舷號866，由廣船國際生產制造，是世界上第一艘超萬噸級大型專業醫院船。和平方舟號醫院船搭載的某些醫療設施裝備達到三甲醫院的水平。2008年底正式列裝東海艦隊，2009年在海軍成立60周年暨多國海軍活動中“和平方舟”號首次公開亮相。

2024年8月22日，中國海軍“和平方舟”號醫院船抵達南非，開始進行為期7天的友好訪問并提供醫療服務。 9月11日，執行“和諧使命-2024”任務的中國海軍“和平方舟”號醫院船結束對安哥拉的7天友好訪問，9月11日駛離羅安達港，前往本次任務第七站剛果（布）。9月22日，離開剛果（布）后，“和平方舟”號醫院船將按計劃前往此次任務的第八站加蓬。

這是“和平方舟”號醫院船首次訪問南非。

訪問期間，“和平方舟”號醫院船將利用主平臺開展醫療服務，并派出專家分隊赴當地醫院開展聯合會診、學術交流，赴西開普大學中醫孔子學院開展中醫專場學術交流。“和諧使命-2024”任務指揮員將拜會南方軍政官員，南多名政要也將登船參加活動。此外，任務官兵代表還將赴當地學校開展文化聯誼，與南軍官兵舉行籃球、拔河友誼賽。

據悉，“絲路方舟”號7月10日出發，歷時29天、航程3600余海里，為3500余人次提供醫療服務，完成醫療巡診、海島病預防科普后裝幫帶等服務。

“絲路方舟”號是我國自主設計建造的第二艘萬噸級制式遠洋醫院船，主要擔負戰時海上傷員醫療救護與后送，平時為我島礁居民和部隊官兵巡診，執行國際人道主義醫療服務、重大災難應急醫療救援和對外軍事醫學交流與合作等任務。

相比“和平方舟”號醫院船，兩者船體結構和面積相同，但“絲路方舟”號醫院船滿載排水量更大，續航能力也更強。

按照計劃，“絲路方舟”號醫院船將赴擔桿列島、永暑礁、永興島等西南沙及華南沿海島礁進行醫療巡診，同步開展海上傷員救治演練、后裝業務幫帶、文藝演出和送法下基層服務。

“絲路方舟”號是我國自主設計建造的第二艘萬噸級制式遠洋醫院船，主要擔負戰時海上傷員醫療救護與后送，平時為我島礁居民和部隊官兵巡診，執行國際人道主義醫療服務、重大災難應急醫療救援和對外軍事醫學交流與合作等任務。

相比“和平方舟”號醫院船，兩者船體結構和面積相同，但“絲路方舟”號醫院船滿載排水量更大，續航能力也更強。

“絲路方舟”號醫院船分門診區、防疫功能區、檢傷分類區、手術區、搶救區、病房區等醫療區，參照三甲醫院標準，配備了完善的醫療設備，具備良好的綜合保障能力。

該醫院船總長174.1米，型寬28.6米，結構吃水6.4米，服務航速12節，航行載客人數500人，在港950人。該船集乘客生活、醫院醫療、學校教育功能于一體，是一艘高規格、帶有國際標準醫院的客船。醫院部分是船上的關鍵功能區域，主要由化驗室、普通門診、眼科門診、牙科門診、CT掃描室、康復室、手術室、藥房、ICU病房、住院部、護理站、培訓中心等組成。其他功能艙室還包括餐廳、咖啡廳、商店、圖書館、電影院、室外游泳池等，可以說這艘船就是一艘功能齊全、帶著光明和希望的“仁愛之舟”。

據了解，廣船國際和MSC集團有著良好的合作基礎，雙方于2021年和2022年先后簽署8艘16000TEU集裝箱船和4艘豪華客滾船建造合同。基于雙方的充分信任，MSC集團和Mercy Ships首選廣船國際作為該醫院船的建造方。

廣船國際在醫院船建造方面也具有豐富的建造經驗，其專門為海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船“和平方舟”號是世界上第一艘超萬噸級大型專業醫院船，曾被授予“時代楷模”榮譽稱號。

近日，MSC集團和MSC基金會主席Gianluigi Aponte、MSC集團總裁兼MSC基金會董事會成員Diego Aponte和Mercy Ships創始人Don Stephens已達成一項協議，將在MSC基金會的捐贈下啟動專用醫院船新建項目。該項目有助于提高Mercy Ships在手術、麻醉護理和外科教育等方面的影響力，造福撒哈拉以南非洲地區的患者和醫療保健專業人員。

作為醫療保健非政府組織，Mercy Ships自1978年成立以來已提供超117000例專業外科手術，包括頜面重建、嚴重燒傷的攣縮松解、兒童骨科問題矯正、唇腭裂修復以及眼科和牙科服務。該組織還致力于通過可持續的外科教育、培訓和宣傳計劃來提高當地醫療保健系統的能力，并已經為54300多名當地專業人士提供專業領域的額外培訓。

現階段，在撒哈拉以南非洲地區加快獲得外科護理和外科教育的需求仍然非常明顯。塞拉利昂副總統Mohamed Juldeh Jalloh在最近于弗里敦舉行的西非外科學院會議上指出，該國仍有91%的外科手術需求未得到滿足。在強調已取得進展的同時，他敦促各方共同努力，解決外科手術不足的問題。

新船概念圖

據介紹，擬建醫院船的設計規格將與“Global Mercy”號醫院船類似，指定培訓空間是其設計重點，這艘新船將使Mercy Ships能夠提高與東道國合作開展培訓和宣傳工作的能力。

“Global Mercy”號由新港船舶重工于2021年建成交付，歷時六年。當時被稱為世界上最大最先進的民用醫院船，舒適度和安全標準均按照豪華郵輪標準建造，是一艘豪華郵輪版的醫院船。全長174米，擁有六間手術室、200張病床位、1個化驗室、1個眼科診所和牙科診所。

擬建醫院船將提供可容納約600名船員和客人的生活空間；醫院范圍橫跨兩層甲板，面積約為7000平方米，設有六間手術室、一間設備齊全的實驗室以及模擬實驗室等最先進的培訓場所。這意味著Mercy Ships在港口期間（通常為10個月的實地服務）加強當地外科系統成為可能。

據了解，醫院船運營涉及跨洋跨海運輸大量必需品，以持續支持外科手術和培訓活動。MSC集團和Mercy Ships的合作始于2011年，MSC集團確保向所有服務港口提供后勤支持和集裝箱運輸物資。該集團非洲團隊提供的基礎設施支持和物流專業知識包括MSC的當地航運代理、處理貨物的MSC和TiL碼頭，以及MSC和MEDLOG的物流、倉儲和內陸運輸服務。

此外，MSC還將為新船的籌備工作提供廣泛的技術建議和經驗，與Mercy Ships合作開發設計，以提高效率，滿足該組織的需求。

值得注意的是，業界有消息透露，這艘新船或將由中國船舶集團廣船國際建造。據悉，廣船國際曾建造交付著名醫院船“和平方舟”號。該醫院船是我國自行設計研制的一艘萬噸級大型專業醫院船，也是專門為海上醫療救護量身打造的大型專業醫院船，有流動的“海上三甲醫院”、海上“生命之舟”之稱。