該船為單機、單槳、由柴油機驅動的雙底雙舷側結構集裝箱船。總長119.9米，型寬21.8米，型深7.3米，最大載重量約為8300噸，設有3個貨艙，全船裝箱量為558TEU，其中貨艙內可裝載252TEU，艙蓋及甲板上可裝載306TEU，主機采用8DKM-28e機型，功率為2560kW，轉速為750r/min，設計航速約為11.6節，國內近海航區，入CCS級。

該船型基于優秀母型船并結合法規和規范的最新要求進行優化設計，具有以下技術特點：

1. 貨艙主甲板靠舷側位置設有2臺克令吊，單臺起吊能力40噸，可自行吊離貨艙艙蓋和裝卸貨，碼頭裝卸貨效率高。
2. 船首設有艏側推裝置，航行操縱性能高。
3. 首樓上設有2層甲板室，尾樓上設有3層甲板室，船舶總體布置優化。
4. 駕駛室設在船首甲板室上，改善了駕駛視線范圍，航行安全性高。
5. 該船具有球尾和垂直船首柱線型，不僅線型流暢，船型美觀，還有很好的節能減阻效果。

558TEU系列集裝箱船是杭州現代船舶設計研究有限公司為印度尼西亞船東量身定制的淺吃水集裝箱船，也是該公司的優秀船型。至今該船型已建造近六十余艘。