“Aquamar”號是Chowgule船廠累計向AtoB@C Shipping交付的第4艘環保型船舶，懸掛塞浦路斯國旗，其余3艘分別名為“Electramar”號、“Stellamar”號和“Ecomar”號，分別于2023年12月、2024年4月和6月交付。第5艘“Maximar”號已于2024年9月5日下水，目前正進行舾裝作業，預計將于2024年晚些時候交付。

截至目前，AtoB@C Shipping已向Chowgule船廠訂購12艘5350載重噸混合動力電動散貨船，預計每季度交付一艘，直至2026年秋季。此舉表明該公司致力于實現現代化運營并減少對環境的影響。

該型混合動力電動散貨船擁有寬敞無遮擋的甲板空間，能夠容納更多的甲板貨物和更長的項目貨物，全長90米，型寬16米，吃水6米，總噸位為4200，載重量為5350噸。與AtoB@C Shipping船隊中現有的船舶相比，新型混合動力船舶可減少多達50%的二氧化碳排放；通過岸電連接設計、混合動力推進以及配備大型電池裝置，可以提供卓越的燃油效率，并有可能最大限度地減少港口噪音和排放。

1A Ice級“Ecomar”號是AtoB@C Shipping訂購的12艘混合動力電動散貨船系列的第三艘船，于2024年1月下水，將在不久后開始印度到歐洲的首航，專門用于運輸各種散裝和件雜貨，包括鋼材、林產品、化肥和項目貨物。

該系列首制船于2023年12月交付、第二艘“Stellamar”號于2024年4月交付。12艘船計劃從2023年第三季度到2026年第二季度全部交付。

該系列船擁有寬敞無遮擋的甲板空間，能夠容納更多的甲板貨物和更長的項目貨物，全長90米，型寬16米，吃水6米。與AtoB@C Shipping船隊中現有的船舶相比，新型混合動力船舶可減少多達50%的二氧化碳排放；通過岸電連接和大型電池裝置提供卓越的燃油效率，并有可能最大限度地減少港口噪音和排放。