其中,船舶工業相關國家標準計劃項目共5項,包括制定項目1項、修訂項目4項,主要涉及船舶腐蝕防護和艙室通風等重點領域,具體內容見下表。
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2024年7月,國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)分別下達了2024年第四批和第五批推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃(國標委發[2024]28號、國標委發[2024]32號)。其中,船舶工業相關國家標準計劃項目共3項,全部為制定項目,主要涉及船用甲醇燃料、大型游艇可視窗等領域,具體內容見表1。
2024年7月29日,國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)發布2024年第15號公告,批準發布《壓力容器 第1部分:通用要求》等218項國家標準和1項國家標準修改單的公告。其中,船舶工業國家標準為1項(見表2)。
該系列國家標準項目于2021年正式立項。標準編制組分析總結了青島雙瑞壓載水處理系統IMO、USCG及船級社型式認證經驗,對設計單位、生產單位、船東以及船級社進行了大量的調研,廣泛吸取行業專家和工程技術人員的實踐經驗。依據國際壓載水公約、我國海洋環境保護法律法規及國內外相關標準,對船舶壓載水處理系統性能要求、技術分類、設計、排放取樣、安裝與試驗等做出規定。標準內容完整,可操作性強,技術指標均達到國際先進水平。
近年來,青島雙瑞持續策劃布局系列標準,主編并發布了全球首個電解法船舶壓載水處理ISO國際標準,填補了該領域國際空白。該次系列國家標準的成功發布,再度彰顯了青島雙瑞在船舶壓載水處理領域的技術實力,進一步夯實了該公司的引領地位。
]]>ISO 23817系統地提出了電解法壓載水管理系統的調試測試程序,包括調試安全、安裝檢查、功能測試、運行測試、生物檢測和人員培訓等。2020年12月,國際海事組織(IMO)海上環境保護委員會第75屆會議(MEPC 75)批準了《2020年壓載水管理系統的調試測試導則》(BWM.2/Circ.70/Rev.1),進一步明確了壓載水管理系統調試測試要求,并細化了生物檢測方法。近年來,隨著營運船加裝壓載水管理系統市場的爆發,壓載水管理系統的調試測試受到船東、船級社和港口國的高度關注。
ISO 23817的成功立項,是對IMO導則的細化和補充,將推動壓載水管理系統調試測試的規范化,為壓載水處理系統的交付和港口國主管機關檢查提供標準依據,助力航運業和海洋生態環境的可持續發展。
]]>該標準是國內首次在浮式液化天然氣裝置技術領域制定的國家標準,為浮式液化天然氣裝置的設計和操作提供了功能指南,兼具先進性、實用性和適用性,為后續在我國浮式液化天然氣裝置技術領域的相關標準樹立了標桿。
該標準的發布填補了國內在浮式液化天然氣裝置領域技術標準的空白,提升了中國海油在LNG行業的整體競爭力,為我國在LNG領域的科研成果生產力轉化及推廣應用提供了有力依據,極大推動了我國在此領域技術規范化、有序化發展,切實推進了我國天然氣產供儲銷體系的建設。
]]>會上,編制組對標準編制過程和內容進行了介紹。按住建部《關于印發2019年工程建設規范和標準編制及相關工作計劃的通知》要求,中船九院會同各參編單位,經過制訂編制大綱,廣泛調查研究,總結工程實踐經驗,開展了專題調查試驗研究,與相關的標準進行了協調,并廣泛征求意見,修改完善各階段成果,歷時四年,最終形成此次《船舶工業工程術語標準》(送審稿)成果。
住建部領導,以集團公司首席專家、船舶設計大師胡可一為組長的審查專家組和與會代表認真聽取了匯報,并圍繞標準內容進行逐條討論,針對現代船廠的數字化、智能化、節能低碳等方面以及術語對標國際先進性方面提出寶貴意見和建議。
會議強調,《標準》的出版將體現經過近幾十年來最新工程實踐驗證的各種先進的船廠總體規劃設計的理念及設計方法,有助于引導造船行業這一傳統制造業實現產業升級,切實落實節能減排基本國策,促進我國修造船廠向智能制造方向轉化、我國船舶制造成為世界領先、走向船舶高端制造行列。同時,《標準》的出版填補了我國船舶工程建設術語標準方面的空白,為船舶工業工程建設實踐提供堅實力的支撐,對提高船舶工業工程建設領域的標準化質量,規范船舶工業工程建設文件編制、促進技術交流、推動船舶工程技術向外輸出具有重要意義。
會上,專家組一致通過對《標準》的審查,審查會取得圓滿成功。
]]>其中,船舶工業相關國家標準計劃項目共3項,全部為制定項目,主要涉及船舶燃油消耗數據收集、加注燃料計量、船舶壓載水管理系統等領域。
其中船舶行業標準共10項,具體如下:
船用系泊組合連接索
國家標準《船用系泊組合連接索》由TC129(全國船舶舾裝標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。
燃料(F類)分類 第2部分:船用燃料油品種
國家標準《石油產品 燃料(F類)分類 第2部分:船用燃料油品種》由TC280(全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會)歸口上報,TC280SC1(全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分會)執行,主管部門為國家標準化管理委員會。
船用鹵代烷滅火系統
國家標準《船用鹵代烷滅火系統》由TC137(全國船用機械標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。
橋式抓斗卸船機
國家標準《橋式抓斗卸船機》由TC227(全國起重機械標準化技術委員會)歸口上報,TC227SC3(全國起重機械標準化技術委員會橋式和門式起重機分會)執行,主管部門為中國機械工業聯合會。
石油天然氣工業 海洋結構的通用要求
國家標準《石油天然氣工業 海洋結構的通用要求》由TC355(全國石油天然氣標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。
石油天然氣鉆井海洋棄井作業規程
國家標準《石油天然氣鉆井海洋棄井作業規程》由TC355(全國石油天然氣標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。
石油天然氣鉆采設備 海洋石油半潛式鉆井平臺 第1部分:功能配置和設計
國家標準《石油天然氣鉆采設備 海洋石油半潛式鉆井平臺 第1部分:功能配置和設計》由TC96(全國石油鉆采設備和工具標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。
海洋能系統的設計要求
國家標準《海洋能系統的設計要求》由TC546(全國海洋能轉換設備標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。本標準等同采用IEC國際標準:IEC TS 62600-2:2019。
高壓海底電纜風險評估導則
國家標準《高壓海底電纜風險評估導則》由524(中國電力企業聯合會)歸口上報及執行,主管部門為中國電力企業聯合會。
海洋及相關產業分類
國家標準《海洋及相關產業分類》由TC283(全國海洋標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為自然資源部(海洋)。