據悉，7500方LEG船的船東是大連蘇瑞船務，由708所設計，入級CCS，無限航區。該船總長約115米，型寬19.4米，型深10.6米，服務航速14.5節，可同時裝載兩種貨品。

13000DWT雙相不銹鋼化學品船的船東是泓通航運，由上海瀚順設計，屬于II&III類化學品船，入級BV，為無限航區，此次開工的是4艘系列船中的首制船。該船總長約129.99米，型寬22米，型深11.8米，服務航速為13.5節，滿足“甲醇預留”船級符號，能同時裝載16種貨品。

大神洲造船表示，該船廠自2024年1月被五洲船業大股東潘學劍組建的新股東架構收購，其經營、技術、生產接軌五洲船業原有團隊，將持續發展氣體船和化學品船等產品線路。

據了解，該合同是玉柴船動繼2024年公歷新年主機接單開門紅后，農歷龍年主機接單開門紅。2024年截止目前，玉柴船動先后與南通象嶼海洋裝備有限責任公司、臺州楓葉船業有限公司、浙江銘飛造船有限公司、蓬萊中柏京魯船業有限公司、招商局金陵鼎衡（揚州）有限公司、舟山大神洲造船有限公司簽訂共計16臺主機，合同總金額超4.4億元，為全年經營目標的達成打下堅實基礎。