加拿大安大略造船廠（Ontario Shipyards）以工人短缺和市場疲軟為由，決定關閉旗下Fabmar Metals船廠。

2020年，安大略造船廠（當時名為赫德爾造船廠，Heddle Shipyards）與另一家加拿大造船商Seaspan船廠達成協議，將為未來的兩艘極地破冰船項目建造船體，該項目是加拿大國家造船戰略（NSS）的一部分。2021年，安大略造船廠宣布收購位于安大略省桑德貝（Thunder Bay）的Fabmar Metals船廠，計劃用于建造破冰船的船舶模塊。

但由于Seaspan船廠項目延誤，加拿大政府決定重新啟動國家造船戰略的新一輪船廠競標，意在吸引更多船廠參與建造極地破冰船項目。最終，加拿大魁北克省萊維斯造船商Chantier Davie Canada成功加入破冰船項目，Seaspan船廠和Davie船廠分別競得一艘破冰船。此后，Seaspan船廠一直在推進研發工作，以支持其在該項目的實施，預計將在今年開始生產首個船舶分段。

兩艘極地破冰船項目的分割對安大略造船廠的影響程度尚不清楚，但該造船商已決定將其位于Thunder Bay的船廠設施停產。據當地媒體報道，Fabmar Metals船廠目前設備齊全，隨時可以再次開工，但有15名船廠工人已被解雇。

目前，安大略造船廠還在漢密爾頓、圣凱瑟琳運營兩家船廠，并向其投入大量資金用于船廠設備和勞動力培訓。