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據報道,由于水流湍急和操縱失誤,“白天鵝”號撞上了連接瓜亞基爾和厄瓜多爾桑塔島的人行天橋,暫無人員傷亡。
視頻截圖
目前這艘船在瓜亞基爾接受檢查和調查。報道稱,巴西海軍“白天鵝”號風帆訓練艦排水量975噸,長度78米。
來源:環球網
]]>專注上游勘探開發的國際石油公司不斷加大在巴西的投資。預計在2020年將有七艘FPSO的合同被授予,使該國的即將部署的FPSO計劃達到2019年和2020年全球預期部署項目的三分之一以上。
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巴西海洋油氣決策者大會2019(
OB),眾多重磅發言人現場為您
一 一揭秘!
今天,
巴西海洋油氣決策者大會2019榮幸確定了
來自巴西船舶與海洋工程協會(ABENAV)的執行總監João Augusto Azeredo的發言。他將分享巴西鹽下油田的勘探開發的機遇、海工船舶行業本土元素的要求和中國企業未來的合作前景。
發言人
João Augusto Azeredo
巴西船舶與海洋工程協會 執行總監
ABENAV將助力中國石油公司、船廠、模塊化承包商、EPCs 以及設備供應商對接巴西國家和國際石油公司、FPSO承包商以及巴西本土的船廠等核心的機構,助力中巴“一帶一路”FPSO!
以下是關于巴西船舶與海洋工程協會的介紹:
ABENAV
ABENAV巴西船舶與海洋工程協會的使命是:負責跟蹤巴西鹽下油田的勘探開發以及全產業鏈的合作機會,包括落實政策、對接科技等,鼓勵新的行業領袖進入巴西本土海洋油氣的市場,提升巴西市場競爭力,滿足本土元素。ABENAV 也致力于提升本土的企業的行業競爭力,在巴西本土船廠、EPC、供應商之間建立合作通路,滿足巴西本土元素的要求(遵循法規、本土化比例以及其他)。
巴西海洋油氣決策者大會2019
12月10日-12月13日,里約熱內盧
聚焦“一帶一路”海工出海,
助力巴西海洋油氣產業升級!
深水技術導向+聚焦FPSO+專注模塊化發展
大會議程:
12月12日-13日 會后商務考察
考察地點:
里約熱內盧。拜訪巴西油氣監管機構、國際和國家石油公司、FPSO 承包商、EPCIC 公司和當地船廠。
往屆會后考察一瞥:
掃描下方二維碼,預定“巴西海洋油氣決策者大會2019”參會席位!
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https://jinshuju.net/f/DwgIGs]
https://jinshuju.net/f/DwgIGs[/url]
參會報名及市場合作:
Jamey Wu
手機:+86 181 1629 0813(微信同號)
郵箱:
jameyw@cdmc.org.cn
演講發言:
James Kai
手機:+86 153 0061 9286
郵箱:
jamesc@cdmc.org.cn
所有合同的有效期為三年,并可延長兩年。
每艘船將配備由DOF Subsea集團擁有和運營的兩個最先進的工作級ROV。
這三份合同預計將于2019年第二季度開始執行。合同總價值估計為13億挪威克朗。
DOF公司首席執行官Mons S. Aase表示,“我們很高興這些合同進一步鞏固了我們在巴西的市場地位。我們正在全球范圍內整合我們的船舶和水下專業技術。將這些合同添加到2019年以前宣布的合同中,給了我們 2019年一個美好的開始。”
來源:中國石化新聞網
該系列拖船長24米,寬11米,系柱拉力為70噸。Damen Gorinchem船廠將為該項目提供設計,該公司已經和Wilson Sons合作超過了20年。
包括該訂單在內,Wilson Sons船廠的手持訂單量達到了6艘拖船,其中包括Saam Smit的4艘和Wilson Sons Towage的2艘。
]]> 來源:《國際船舶網》