7月有報道稱，Minerva Marine與揚子江船業簽訂2+2艘1800TEU集裝箱船建造意向書，新船采用常規燃料。依據目前情況來看，該意向訂單已經轉正。

根據MB Shipbrokers的數據，年初至今，集裝箱船領域的新船下單量已達310萬TEU，較去年同期增長約11%。

近期，揚子江船業已有多艘新船披露信息，包括Interasia Lines的6+2艘2900TEU集裝箱船、日本Lepta Shipping的2艘40000立方米LPG運輸船以及希臘支線集裝箱船船東Euroseas的2艘4300TEU集裝箱船、韓國東進航運3艘1100TEU集裝箱船。

“Minerva Roxanne”號于2024年11月舉行鋼材切割儀式，2025年6月完成龍骨鋪設，僅用時8個月便實現下水，預計將于2026年交付。

該船是三星重工正在為Minerva Marine建造的兩艘同型船的首制船，其姊妹船將命名為“Minerva Eleonora”號。兩艘船均采用MAN ME-GA推進系統和法國GTT的Mark III Flex膜式密封系統，預計將顯著提升燃油效率和安全性。

Minerva Marine于2022年11月與三星重工簽訂2艘LNG運輸船的造船合同，每艘船的價格約2.15億美元，目前正推進與全球能源巨頭埃克森美孚的長期租船合同。但具體合同內容尚未獲得官方確認。

Minerva Marine專注于LNG運輸船運營業務，目前已擁有并運營多艘LNG運輸船。