揚州鼎衡依托深厚的專業積淀與技術底蘊，高效協同船東、WARTSILA及船檢等多方資源，組建跨部門專項攻堅團隊，精準應對多項技術挑戰。團隊從圖紙設計、罐體建造，到質量檢驗與安全調試，全程嚴格把控、持續優化，有力保障了項目的高質量按期交付，贏得了客戶與船檢機構的高度認可與贊譽。

在 25 日向瑞典 Donso 島船東交付另一船型項目僅三天后，揚州鼎衡再度交付Donso島船東項目。這一成果，為 9月1日啟幕的 Donso Shipping Meet 2025 獻上實干之禮。

自2015年首次合作以來，Furetank與揚州鼎衡已攜手走過近十年。從技術探索到成熟量產，雙方共同將船舶的建造藍圖逐一變為現實。從建造工藝穩定性到交付周期精準度，揚州鼎衡用持續兌現的交付承諾，在競爭激烈的中小型化學品船市場中樹立起“值得托付”的口碑。

截至目前，該系列船舶已累計交付17艘，并進入連續滾動交付狀態，項目組已建立起成熟的生產組織體系與工藝應對方案。此次順利交付，不僅體現了揚州鼎衡對產品建造質量的精益求精，更凸顯其對客戶需求的精準把握與高效響應。未來，揚州鼎衡將繼續秉持對品質的執著追求，不斷創新和提升，為船舶建造行業的發展貢獻更多力量。

8月12日，招商工業揚州鼎衡船廠南京分公司為君正船務建造的25900-4#不銹鋼化學品船順利上船臺，標志著該船正式邁入船臺合攏階段。該船是招商工業揚州鼎衡船廠南京分公司承建的第二艘高端不銹鋼化學品船，此次上船臺節點，是分公司踐行“落子新基地，擘畫十五五”戰略的又一重要里程碑。

此前8月8日，招商工業揚州鼎衡船廠南京分公司建造的“君正25900-3#”不銹鋼化學品船成功完成船臺氣囊下水。

據介紹，君正25900-3#船是揚州鼎衡南京分公司成立以來承建的第一艘不銹鋼化學品船舶，也是揚州鼎衡成立以來的第一艘以氣囊形式下水的新建船舶。

為確保按期完成下水節點，揚州鼎衡南京分公司管理團隊及全體施工人員緊緊圍繞抓節點、保交付的工作目標，克服廠區設施老化、設備陳舊、人員數量不足、設備拖期等重重困難，下水節點比原計劃提前7天完成，同時實現下水前全船油水艙涂裝完，不銹鋼貨艙腳手拆除結束，全船管系系統完成80%，機艙拉毛油漆，船臺期間開始系泊試驗等關鍵目標，船舶下水完整性達到預期指標，為全面縮短水下調試周期夯實基礎。

據龍船訂單庫追蹤，君正集團曾在2022年和2024年向招商工業揚州鼎衡船廠共計訂購7+5艘25900載重噸化學品船，將在2028年前全部交付。

作為市場上25900載重噸高端不銹鋼化學品船的母型船，該項目船舶采用雙相不銹鋼貨艙、滿足Tier III排放，是揚州鼎衡船廠的“拳頭產品”，也是君正船務馳騁全球航運市場的明星船型。

該船型以卓越的適配性著稱，涵蓋常規成品油及高危化學品等多元化貨種，可承運全球90%以上的油化品類型，這一噸位大小也可同時滿足遠洋干線與區域支線貿易的需求，其創新設計的低油耗動力系統，配合優化的船體線型，在綠色航運趨勢下展現出顯著的市場競爭力。

公開資料顯示，招商局工業集團揚州鼎衡船舶有限公司南京分公司成立于2025年1月6日，于2025年4月28日完成公司名稱變更，原名為招商局工業集團揚州鼎衡船舶有限公司南京分公司，主營業務包括船舶制造、船舶修理、船舶設計等。

君正船務運營3000-40000載重噸各類化學品船近80艘，通過BASF、SHELL、XOM等知名公司的TMSA審核以及SHELL、BP 等大石油公司SIRE檢查和化工品分撥協會（CDI）的檢查。在全球精細液體化學品運輸領域，如PMDI、TDI、HMD、PO等貨物的水上運輸占據領先地位。

在全球航運業綠色化、智能化發展的背景下，LPG運輸船市場需求持續增長。揚州鼎衡作為國內領先的化學品船和氣體運輸船建造企業，選擇武漢船機作為重要設備供應商，既是對武漢船機技術實力的肯定，也體現了雙方在高端船舶制造領域的戰略契合。武漢船機將秉承“三品三心”的企業核心價值觀，竭誠為客戶提供精品設備，持續增強用戶的使用體驗感，實現合作共贏。

據了解，作為市場上25900載重噸高端不銹鋼化學品船的母型船，該項目船舶采用雙相不銹鋼貨艙、滿足Tier III排放，是揚州鼎衡船廠的“拳頭產品”，也是君正船務馳騁全球航運市場的明星船型。

該船型以卓越的適配性著稱，涵蓋常規成品油及高危化學品等多元化貨種，可承運全球90%以上的油化品類型，這一噸位大小也可同時滿足遠洋干線與區域支線貿易的需求，其創新設計的低油耗動力系統，配合優化的船體線型，在綠色航運趨勢下展現出顯著的市場競爭力。

此次下水儀式標志著該船正式轉入系泊試驗階段，為后續試航及最終交付奠定了堅實基礎。

據公開資料，君正船務運營3000-40000載重噸各類化學品船近80艘，通過BASF、SHELL、XOM等知名公司的TMSA審核以及SHELL、BP 等大石油公司SIRE檢查和化工品分撥協會（CDI）的檢查。在全球精細液體化學品運輸領域，如PMDI、TDI、HMD、PO等貨物的水上運輸占據領先地位。

項目推進過程中，揚州鼎衡充分發揮黨組織的引領作用，黨員沖在一線，組建“攻堅小組”，聯合船東、船檢等多方力量協同作業。面對技術難題與工期壓力，攻堅小組憑借專業技術能力，嚴格把控圖紙設計、罐體建造、質量檢驗及安全調試等各環節工作，通過持續優化方案與高效執行，確保項目按時交付，并達到客戶的質量要求，獲得合作方與船檢機構的認可。

該船配備12個特涂貨艙，總艙容可達20000立方。通導系統和橋樓設計滿足綜合橋樓INS-IBS-1入籍符號要求，這是目前BV船級社關于一人橋樓的最高等級要求。該船EEDI指數滿足第三階段及IMO Tiler III的要求，綠色智能，可有效減少碳排放。

值得一提是，2022年，該系列姐妹船通過倫敦塔橋，停泊在倫敦市中心泰晤士河，包括IMO秘書長以及170名代表在內、多達500名航運界人士受邀上船參觀，針對綠色船舶及降低碳排放的理念進行深入交流并得到完全認可。

據悉，Furetank與揚州鼎衡的合作自2015年開始，10年時間共合作22艘船。這22艘訂單分11次陸續下達，揚州鼎衡用持續兌現的交付承諾，在競爭激烈的中小型化學品船市場中樹立起“值得托付”的口碑豐碑。

在技術設計方面，該船針對船東運營區域的淺吃水及特殊航道條件，特別設計了6.8米和6.5米雙干舷標志，顯著提升了復雜水域的通航適應性。同時，船舶嚴格遵循最新能效標準，配備了太陽能光伏系統、鋰電池蓄能ESS系統及高壓岸電系統等綠色節能設備，并預留了甲醇燃料動力系統升級接口，為未來低碳轉型奠定了堅實基礎。

據了解，該船是10600噸化學品船項目年內交付的第二艘船，同時也是揚州鼎衡2025年累計交付的第七艘船。得益于首制船建造經驗的充分積累，“Agnes PG”輪的建造過程高效順暢，自海試結束至具備交船條件僅用時半個月，贏得了船東的高度認可與贊譽。

據了解，第8套9鎳LNG罐的提前交付，是揚州鼎衡與兄弟單位攜手共進的成果，更是雙方深化合作的新起點。該項目的順利完成，不僅是企業發展道路上的重要突破，也是其“質量為本、客戶至上”理念的生動詮釋。未來，揚州鼎衡將持續以項目為驅動，加大技術創新投入，不斷提升核心競爭力，打造更多高質量、高性能的產品，為客戶創造更大價值。