據介紹，新船全長66.8米，將基于巴黎VPLP概念并配備由法國MerConcep開發的航行系統；該型設計將為Vela Transport帶來寬敞的貨運空間和更大的靈活性，同時提供適航性、效率和性能；三體船吃水較淺，可以更方便地進出二級港口；新船使用風帆作為主推進力，而非傳統的柴油發動機，預計有望減少99%的溫室氣體排放。

值得一提的是，Vela Transport早在2023年6月已經公布該型風帆鋁制貨運三體船的設計方案，預計將于2025年下水。