日前，HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋與海運業綜合解決方案關聯公司HD Hyundai Marine Solutions、韓國泛洋海運（Pan Ocean）、韓國最大船舶管理公司POS SM以及美國船級社（ABS）簽署業務協議，將人工智能解決方案應用于船舶安全管理和碳減排。

根據協議，在船舶安全方面，將采用HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering開發的“人工智能船舶安全管理一攬子解決方案”（AI Onboard Safety Management Package Solution）。該方案由綜合狀態診斷解決方案（HiCBM）和綜合安全控制解決方案（HiCAMS）組成，可實時診斷船舶關鍵設備狀態，以幫助預防事故，并自動識別緊急情況和突發狀況，從而做出快速響應。

為此，合作伙伴計劃將“人工智能船舶安全管理一攬子解決方案”應用于目前正在HD現代重工建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船，以驗證其有效性。該船由泛洋海運訂購。

為減少碳排放，合作伙伴還計劃采用HD Hyundai Marine Solution的Ocean Wise系統，這是一種“脫碳和經濟運營解決方案”，通過積累的大數據和人工智能算法，僅通過船舶位置信息便能測量和預測碳排放量，并提供最佳航行路線，從而最大限度地減少燃料消耗。

泛洋海運計劃應用Ocean Wise系統減少船舶運營過程中產生的碳排放，提高船舶運營效率，降低OPEX成本。 美國船級社將驗證Oceanwise系統的可靠性，并尋求在未來自動簽發與該系統相關的批準文件，以測量歐盟碳排放交易體系（EU ETS）所需的碳排放量。

泛洋海運相關人員表示：“公司將竭盡所能利用人工智能技術幫助韓國海運業在第四產業領域確保全球競爭力，并以全球標準引領市場。”

HD韓國造船海洋相關人員表示：“公司計劃通過與韓國領先船東、船舶運營商和權威船級社共同推進海事人工智能解決方案，實現HD現代所設想的海洋轉型。”

HD Hyundai Marine Solutions相關人員表示：“提供最佳操作指南的海事人工智能解決方案的重要性預計將繼續增長。公司將通過這項業務協議繼續探索人工智能解決方案的供應渠道。”

根據泛洋海運提交給證券交易所的文件，該公司正在向一家未具名船廠訂購兩艘MR型成品油輪，每艘船價格約4900萬美元，訂單總價值約9800萬美元，預計將于2028年4月前交付。

這是泛洋海運近期公布的第二份MR型成品油輪訂單。上個月，該公司在HD現代尾浦以5175萬美元的單船造價訂造4艘50000載重噸MR型成品油輪訂單。新船將配備脫硫塔，預計將于2026年5月至8月期間交付。

官網顯示，泛洋海運目前擁有一支由100多艘船組成的多元化船隊，涵蓋散貨船、集裝箱船、油船、液化天然氣（LNG）運輸船以及重型起重船等船型。