2艘5400噸多用途船是泰船重工首次承接的入級CCS船舶，分別于2022年4月底開工，5月底、6月中旬上船臺，9月底、10月底下水，元旦前后完成四方確認。
風電安裝平臺的建造合同。該平臺項目是天海防務與上海騰東建設的首次合作。
該平臺型長106.6米，型寬44.2米，設計吃水5.0米，定員120人，采用AFE全電力推進系統，具備DP動力定位功能。主甲板上配有1臺1200t繞樁主吊機和1臺300t繞樁輔吊機。主吊機可實現兩舷側吊裝作業，滿足單葉片和葉輪整體吊裝，最大作業水深可達65米左右，最大吊高可達180米，具備16兆瓦~20兆瓦風機吊裝作業能力。采用半島式上建設計，主甲板前后貫通，可以存放運輸兩套大兆瓦風機設備并進行吊裝作業。
該項目系天海防務今年新簽的第五個海上平臺項目，也是天海防務累計承接的第十一個風電安裝平臺。本項目將在天海防務EPC泰州生產基地建造，這也是泰州生產基地今年承接的第三座平臺項目。
12500噸散貨船（TMH8002）為泰船重工首制船，計劃于2022年元月5日交船。12500噸散貨船（TMH8001）28日下水后，計劃于2022年元月12日試航。
12500噸散貨船（TMH8002）為泰船重工首制船，12月7日命名下水后，僅用20天時間就達到出海試航條件，該船計劃于2022年元月5日交船。12500噸散貨船（TMH8001）28日下水后，計劃于2022年元月12日試航。春節前兩條散貨船都將交付船東。
12500噸散貨船（TMH8001）船順利下水
“潤武26”船出海試航
137米打樁船是大津重工為浙江水欣集團建造的，其為超大型的打樁專用工程船，主要用于沿海海域水上工程精確的定位打樁兼起重船使用。
同天，在泰船重工首制船12500噸散貨船（TMH8002）命名暨下水儀式上，首制船12500噸散貨船（TMH8002）被命名為“潤武26”。
此次簽訂的2+2艘5400噸多用途船為單機單槳柴油機推進的多用途貨船，能載散貨、干雜貨及集裝箱等貨品。貨艙區域雙底雙殼，主甲板艙口蓋為調離式，在艙內設置調離式二甲板，甲板上配置雙梁門式起重機，用于艙蓋吊離和安裝；入級CCS。該船對貨物品種適應性強，主要用于玻璃制品生產原料運輸和成品玻璃運輸，結合其首創專利成品玻璃倉儲方式在船舶上的應用設計而成，營運靈活，經濟性較好。該船也是泰船公司產品向入級船的轉型首制產品。
120TEU河海直達新能源船是一艘雙殼雙底敞口的集裝箱運輸船，采用最優化設計，應用了多項專利技術，裝載箱量大，適用于內河三級航道碼頭與沿海港口之間的專線直達運輸。該船實現內河航道采用集裝箱式電池、海上運輸采用柴油發電機的雙電力推進模式，在提高運輸效率、航行安全性、降低運輸成本的同時，節能效果顯著，獲得CCS綠色船舶標志和CCS HYBRID標志，填補了國內集裝箱船取得CCS HYBRID標志的空白。
120TEU河海直達船是9月15日江蘇省交通運輸廳發布的《江蘇省“十四五”綠色交通發展規劃》的重點推廣船型，實用前景廣闊。
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近日，天海融合防務裝備技術股份有限公司發布公告，旗下子公司江蘇大津重工有限公司為適應公司未來業務發展的需要，以自有資金投資 85 萬元在泰州市設立了孫公司泰州泰船重工裝備有限公司。
2021 年 4 月 7 日，泰州泰船重工裝備有限公司完成工商注冊登記，并取得泰州市高港區行政審批局頒發的 《營業執照》，注冊資本100萬人民幣。
該公司主要經營范圍包括：金屬船舶制造；船舶改裝；船舶設計；船舶租賃；船舶自動化、檢測、監控系統制造； 船舶修理；非金屬船舶制造；船舶制造；金屬結構制造；海洋工程裝備制造等。
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