臺灣省海巡署第二巡防區指揮部29日上午監控海面船舶動態時，發現“鈺洲啟航”輪于野柳岬北北西2.4海里附近滯留，態樣異常。經聯系基隆港務分公司航管中心，海巡署才得知輪船因負載三座橋式起重機，并受臺風康芮外圍環流的強勁風力及海流影響（海象7至8陣風10級，浪高5米），逐漸向野柳岬岸際靠近。

事發時，“鈺洲啟航”輪因載運3座橋式起重機，難以正常航行，因此僅能在0.6海里處拋錨并等待港務局派遣拖船，然而由于海況不佳，拖船無法靠近，在晚間風雨變強之際，船上17名船員最終全數被撤離。

10月30日，“鈺洲啟航”輪已漂流到野柳岸邊，目前處于擱淺狀態，船上裝載的三架起重機目前已經倒了兩架，但因為鈺洲啟航擱淺位置相對較淺，因此不會沉下去。

據此前報道，這是“鈺洲啟航”輪在半個月以來的第二次重大事故。10月14日，“鈺洲啟航”輪上所運新橋式起重機不慎撞擊了西20號碼頭岸上的一部老舊橋式起重機，致使老舊橋式起重機倒塌。

據初步了解，當時，涉事貨輪在引航員的引領下，于今日下午2點07分進港靠岸。過程中，貨輪上所運新橋式起重機不慎撞擊了西20號碼頭岸上的一部老舊橋式起重機，致使老舊橋式起重機倒塌。目前，尚未有傷亡情況傳出，但詳細的事故原因仍需進一步調查。

根據當地港務局的初步調查結果，載運新岸橋的船舶為重大件運輸船“鈺洲啟航”輪，由一名李姓和一名彭姓引航員引航，當天下午搭載了3臺岸橋靠泊西岸20號碼頭，其中一臺岸橋準備卸到該碼頭，結果船上一臺岸橋的尾端撞到岸上的一臺岸橋，導致該岸橋倒塌。在事故發生前，該船的航速為1.9節，并未觸發超速警告。

據悉，此次事故不僅造成了現場巨大的聲響，還導致部分集裝箱被壓毀，起重機也遭受了嚴重損壞。據相關人員初步估算，此次事故可能造成的經濟損失高達上億元，僅新起重機就高達3億新臺幣（折合人民幣約6600萬元）。