“寧港電拖1”總長36.5米,總噸417噸,型寬10米,型深4.5米,吃水3米,主機功率3000KW,搭載具有完全自主知識產權的磷酸鐵鋰電池系統、直流配電系統、永磁電機,把電能作為整艘船的唯一能源,實現零排放、低噪音、零污染。
同時,“寧港電拖1”拖船作為《江蘇省新能源船舶產業高質量發展三年行動方案(2023-2025)》重點示范應用項目,也是長江首艘取得內河綠色船舶符號的零排放純電池動力全回轉拖船,填補了我國長江內河港口作業純電池動力拖船的空白。
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該船總長40.63m,型寬10.4m,型深4.85m,正拖力59.5t,倒拖力54.5t,續航力700海里,航速14.1kn。
同日,鎮江船廠為江陰澄港拖輪船務有限公司設計建造的3676kw全回轉拖輪——“新時代18”順利吊裝下水。
據悉,鎮江船廠年內還將按計劃交付該批次剩余的8艘船舶。該批次船舶的投運,將進一步提升幾內亞鋁土礦項目的開采、駁運能力。
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