“Arzanah”號由韓華海洋巨濟島玉浦船廠建造,該船專為長途航運而設計,用于向全球客戶運送原油,總長336米,載重量30萬噸,每次航行可裝載約200萬桶原油。
據悉,“Arzanah”號是ADNOC L&S訂購的四艘LNG雙燃料VLCC中的第三艘,前兩艘“Hafeet”號和“Hasbhan”號分別于今年6月和7月交付。第四艘VLCC將于今年第四季度交付。
ADNOC稱,這四艘新船符合公司的發展戰略,該戰略包括投資約20億美元以建造更多的環保型船舶,從而滿足全球日益增長的能源需求。該公司表示,在2018年至2022年期間,其自有船隊的碳強度降低 20%以上。
]]>據悉,ADNOC L&S從AD Ports Group旗下Safeen Group的海上部門收購了一艘建于2018年的“Safeen Prince”號,具體價格未透露。
VesselsValue數據庫顯示。“Safeen Prince”號船長86米,于2021年11月交付給Safeen,當時該船名為“Prince Jameson I”號。在迪拜船廠完成維修后,該船已經交付給ADNOC L&S,現已更名為“ADNOC MP 01”號。
ADNOC L&S擁有并運營著阿聯酋最大的近海船隊。該公司去年收購了Zakher Marine International (ZMI),進一步鞏固了其在該領域的地位,ZMI作為一個獨立實體運營,將管理新收購的MPSV。
]]>“Hasbhan”號由韓華海洋位于韓國巨濟島的Okpo船廠建造,該船專為長途航運而設計,用于向全球客戶運送原油,總長336米,載重量為30萬公噸,每次航行可裝載約200萬桶原油。
據悉,“Hasbhan”號是ADNOC L&S訂購的四艘LNG雙燃料VLCC中的第二艘,首制船“Hafeet”號已于6月份交付,第三艘和第四艘船分別計劃在2023年第三季度和第四季度交付。
ADNOC稱,這四艘新船符合公司的發展戰略,該戰略包括投資約20億美元以建造更多的環保型船舶,從而滿足全球日益增長的能源需求。
隨著“Hasbhan”號的交付,該公司的自有船隊總數已達245艘。ADNOC表示,此次交付加強了其對可持續航運的承諾,自2018年以來,其自有船隊的碳強度降低了20%以上。
]]>據悉,“Hafeet”號由韓華海洋位于韓國巨濟島的Okpo船廠建造,該船專為長途航運而設計,用于向全球客戶運送原油,總長336米,載重量為30萬公噸,每次航行可裝載約200萬桶原油。
該船是ADNOC L&S訂購的四艘LNG雙燃料VLCC中的第一艘,第二艘VLCC將在本月晚些時候交付,第三艘和第四艘船則分別計劃在2023年第三季度和第四季度交付。
ADNOC L&S稱,這四艘新船符合公司的發展戰略,該戰略包括投資約20億美元,旨在建造更多的環保型船舶。“Hafeet”號加入船隊后,將增加公司的能源運輸能力,有助于實現公司的戰略目標。
]]>據稱,ADNOC將發售約110萬股ADNOC L&S的股份,并計劃在6月1日前上市。股票發行的認購期將從5月16日持續到5月24日。股價將在發行期的第一天公布。
ADNOC L&S將是ADNOC上市的第六家公司。
ADNOC L&S經營著一支超240艘自有和租賃船舶組成的多元化船隊,并擁有25年的獨家協議為阿布扎比的所有石油港口提供服務。根據估值平臺VesselsValue的數據,其自有船隊價值約35億美元。
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