據了解，商船三井于今年2月被Gaz-System選為首選船東，負責為其提供FSRU定期租船服務，為期15年，包括延期選擇權。

該型FSRU由HD現代重工建造，儲存容量為17萬立方米，全長294米，寬46米，預計于2027年完工。此后，FSRU將由商船三井管理。HD現代重工于今年3月6日宣布該訂單，價值4839億韓元（約3.64億美元）。

該型FSRU每年可再氣化61億立方米氣體燃料，Gaz-System已簽署涵蓋該型FSRU全部再氣化能力的協議。包括FSRU在內的全部海上基礎設施將位于距離海岸約三公里處。FSRU系泊碼頭和防波堤將靠近現有進港航道，位于格但斯克港內，海上管道將允許天然氣輸送到國家輸氣管網。

該型FSRU將作為格但斯克灣的再氣化碼頭，是波蘭首艘此類裝置，是具有戰略意義的能源基礎設施，將增強波蘭的能源安全。

目前，Gdańsk FSRU項目已被歐盟指定為“共同利益項目”（Project of Common Interest），是一個在區域層面上做出貢獻的基礎設施開發項目。歐盟委員會（EC）為該項目海上部分的前期投資工程提供資金支持。

據悉，FSRU是一種浮式裝置，配有儲氣罐和再氣化設施，負責在海上接收LNG，然后將其氣化并輸送上岸。與陸上的同等設施相比，FSRU具有成本低、建造周期短的優勢。