據悉，Hunter Group目前正在押注碳航運市場，并已與一家“國際知名交易方”達成協議，將租用2016建造、采用環保設計并安裝洗滌器的VLCC。該船將在12月1日左右交付，每日支付52500美元的固定費率，并立即以浮動指數掛鉤的現貨費率將其租出，11月29日的現貨費率為63329美元/日。

為促成這筆交易，Hunter將通過私募發行約1430萬股新股，從Surfside Holding、B.O. Steen Shipping、Apollo Asset 和 Green Highlander Holding募集2150萬挪威克朗（約200萬美元）資金。

去年6月，Hunter以3.83億美元的價格出售了四艘VLCC，自Arne Fredly離職后，該公司一直專注于與挪威船級社（DNV） 和Vedam Design合作開發液化二氧化碳運輸船。不過，該公司在11月份的一份市場更新報告中表示，“鑒于碳捕集、運輸和封存價值鏈近期的逆風和新造船的高價，在下單造船之前需要簽訂確定的長期合同”。

Hunter在評論最新舉措表示：“此次交易基于利用定期租船費率、船舶價值和未來三年預期強勁的費率環境之間的錯位。”并補充說，該公司將繼續監測油輪市場，“尋找增值機會”。