新船按照1A冰級標準建造，主要服務于北大西洋盆地的核心航線；采用甲醇預留設計，預計將實現超高燃油效率，成為同等噸位常規船舶中溫室氣體排放量最低的船型。
IceChem Tankers表示，該系列新船將使其實現五大湖區域最高貨物吞吐量，在航道吃水條件下可達15000噸裝載量，該公司稱這將為客戶帶來更優規模經濟效益。
此次訂購是IceChem Tankers船隊擴張與合作伙伴關系發展階段的延續。
2024年11月，IceChem新增兩艘19700載重噸不銹鋼化學品船——“MH Future”號與“MH Shogun”號，并簽訂多年期定期租船合同。
2023年6月，IceChem宣布瑞典船東Ektank成為其合作伙伴及股東，雙方船隊實現整合。IceChem表示此次合作將互補船隊資源與經營理念，尤其在提供優質服務和保障化學品運輸安全方面形成協同效應。
Ektank在西北歐及波羅的海航線積累的豐富經驗，與IceChem在跨大西洋航線及歐洲CPP航線業務形成互補。
官網顯示，IceChem Tankers成立于2018年，擁有10艘由冰級化學品船組成的船隊，載重量從15000到25000噸不等。
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