根據合同，Subsea 7將負責Trion項目海底臍帶纜、立管和輸油管以及相關水下結構的工程設計、施工和安裝。該公司位于美國和墨西哥的辦事處將立即推進項目管理和工程設計工作，海上施工預計將在2026年至2027年期間進行。

Trion項目由伍德賽德能源和Pemex合作開發，涉及與現場浮式生產裝置（FPU）相連接的濕式水下采油樹系統。該型FPU由HD現代集團旗下HD現代重工負責建造，預計于2027年上半年交付，總長94米，寬94米，高57米，總載重量超44000噸，可日產10萬桶原油和410萬立方米天然氣，并將與一艘容量為950000桶石油的浮式儲卸油船（FSO）相連接。英國咨詢和工程公司伍德（Wood）負責為FPU的上部設施提供詳細工程設計。

Trion項目位于美國/墨西哥邊境以南約30公里處，距墨西哥海岸線180公里，水深2600米。2023年6月，項目最終投資決定（FID）公布；8月，墨西哥監管機構批準伍德賽德能源的油田開發計劃（FDP）。今年2月，該項目社會影響評估獲得墨西哥能源部批準。

Trion深水石油項目預計總資本支出為72億美元，首批石油預計于2028年開采，屆時將成為墨西哥首個水深達2500米的深水開發項目。

此次續約合同為期兩年，Subsea7將提供一艘IRM、勘測和輕型施工船，配備工作級和觀察級遙控潛水器（ROV），能夠為BP的北海資產提供檢查、勘測、干預、海底施工和應急響應服務。

Subsea 7相關人士表示：“在最惡劣的海上環境中為BP提供支持，極大地促進了我們在全球范圍內提供廣泛的深水項目交付專業技術。”

據悉，這是自1998年簽訂原始框架協議以來的最新一次續約。項目管理和工程工作將繼續由Subsea7位于阿伯丁的辦事處負責。

根據合同，Subsea 7將從12月開始作業，其范圍包括斷開、回收和處理10根柔性立管、3根臍帶纜和9根系泊纜。Subsea 7 將價值在5000萬美元至1.5億美元之間的合同定義為大型合同。

據悉，PFSO Fluminense號是一艘擁有49年歷史的改裝船，已經在坎波斯盆地的Bijupirá和Salema油田運營20年，現狀將拆除報廢。該PFSO將于2024年運抵丹麥北部弗雷德里克斯港的MARS Europe。

Subsea7相關人員表示：“20年前，Subsea 7為殼牌的Bijupirá和Salema油田安裝了柔性電纜和臍帶纜，20年后，我們很榮幸成為殼牌選擇的承包商之一，參與完成該油田的生命周期。”

據了解，該合同工作范圍包括約76公里長的剛性立管和海管及相關基礎設施的設計、采購、制造、安裝和預調試。

巴西副總裁Yann Cottart表示：“這份合同建立在數十年來在全球執行重大EPCI項目的經驗之上，并擴展了我們在巴西的項目組合。Subsea7期待繼續與巴西國家石油公司保持牢固的合作關系，共同成功交付Mero 4項目。

Mero 4項目(Libra區塊)位于巴西里約熱內盧海岸180公里的深海處，桑托斯盆地多產的鹽下區域，水深2200米。巴西國家石油公司擁有項目38.6%的權益，并擔任作業者，其它合作伙伴包括道達爾能源 (19.3%)、殼牌 (19.3%)、中石油 (9.65%)、中海油(9.65%) 和巴西政府監管公司PPSA(3.5%)。

根據協議，兩家公司將通過在設計和開發階段的早期參與，將概念轉化為有助于加速油田開發的穩健可靠的解決方案，從而合作推進EPCI的機會。

Subsea7美國公司副總裁Craig Broussard表示：“我們很高興能與Talos合作，提供從概念到運營和拆除的整個能源生命周期的海上工程解決方案。這種合作關系使我們能夠以開放的心態對待項目，開發最佳解決方案，更好地了解項目驅動因素、成本和所需能力，確保可預測和成功的項目交付。”

Aker Solutions表示，雙方將繼續努力滿足剩余的成交條件，并爭取在2023年第四季度盡早完成交割。

根據擬議交易，Aker Solutions將因出售合資公司20%的股份而獲得7億美元的對價，其中3.065億美元將以Schlumberger公司股票的形式結算，而Subsea 7將以現金支付相同數額的對價。

Schlumberger將持有合資企業70%的股份，Aker Solutions和 Subsea 7將分別持有20% 和10% 的股份。合資企業董事會將由Aker Solutions的三名代表、Aker Solutions的兩名代表和 Subsea 7的一名代表組成。

該合資企業還將成為Schlumberger和Subsea 7之間的非法人聯盟Subsea Integration Alliance的一部分。自交易完成之日起，該聯盟將延長10年。