靈便型MR油輪“Wonder Formosa”號售價為1800萬美元，該船建于2006年，載重量為3.67萬噸；阿芙拉型油輪“Wonder Vega”號售價為3150萬美元，建于2005年，載重量為10.61萬噸。兩艘船都將于2023年第四季度交付。

Toro透露，“Wonder Formosa”號于2021年以約875萬美元的價格購入，預計此次出售將在2023年第四季度錄得900萬美元的利潤；同年以1480萬美元購入的“Wonder Vega”號將錄得1770萬美元的利潤。

此次交易完成后，Toro的自有船隊目前擁有2艘油輪和4艘5000立方米液化石油氣（LPG）運輸船。LPG運輸船于今年4月份以7070萬美元的價格收購，3艘建于2015年，1艘建于2020年，于今年第二季度和第三季度交付。

該公司是美國上市公司Castor Maritime的油輪子公司。

據介紹，Toro于2021年4月以1110萬美元的價格從Eleston手中收購了“Wonder Musica”號（前身為“Alonissos”）。

值得注意的是，Toro在上個月也出售了幾艘老舊阿芙拉型/LR2型油輪，分別是2005年建造的“Wonder Polaris”號、2006年建造的“Wonder Bellatrix”號以及2004年建造的“Wonder Avior”號，出售價分別為3450萬美元、3700萬美元以及3010萬美元。

三艘船將分兩次交易，全部計劃于今年第二季度完成，將為Toro帶來約6250萬美元的凈收益。

除了賣船，Toro還以7070萬美元的價格收購了4艘5000立方米液化石油氣（LPG）運輸船。其中3艘建于2015年，1艘建于2020年，將于今年第二季度和第三季度交付。

這兩艘油輪分別是2005年建造的“Wonder Polaris”號和2006年建造的“Wonder Bellatrix”號，出售價格分別為3450萬美元和3700萬美元。

此次交易預計將在今年第二季度完成，兩艘船的凈收益約為4290萬美元，不包括任何交易相關費用。

據悉，Castor在2021年2月以1360萬美元的價格從Dubai Navigation公司收購了“Wonder Polaris”（原名Dubai Harmony），同年12月以1815萬美元的價格從Energifonden Sverige公司收購了“Wonder Bellatrix”（前Agneta Pallas）。

本月早些時候，Toro還以3010萬美元的價格出售了19年船齡的阿芙拉型/LR2型油輪“Wonder Avior”號，預計于今年第二季度交付，該公司在此次交易中凈賺約1960萬美元，不包括任何與交易有關的費用。

此外，除了售賣老舊船舶，Toro還在上個月收購了4艘5000立方米液化石油氣（LPG）運輸船，總收購價為7070萬美元，將于今年第二季度和第三季度交付。其中3艘建于2015年，1艘建于2020年。

在全部交易完成后，Toro將擁有一支由9艘船組成的船隊，包括5艘油輪和4艘LPG運輸船。

這艘阿芙拉型/LR2型油輪名為“Wonder Avior”號，載重量106200噸，船齡19年。此次交易Toro Corp.預計將凈賺約1960萬美元，不包括任何與交易有關的費用。

2021年4月，Castor Maritime以1135萬美元的價格從Eletson公司收購了這艘原名為“Megalonissos”的油輪。

此次交易預計將于今年第二季度完成。

目前，Toro擁有一支由8艘油輪組成的船隊，另有4艘5000立方米液化石油氣（LPG）運輸船預計將于今年第二季度和第三季度交付。

據悉，4艘LPG運輸船分別建于2015年（3艘）和2020年（1艘），總收購價為7070萬美元。

Toro Corp.是美國上市公司Castor Maritime的油輪子公司。

4艘LPG船的總收購價為7070萬美元，將于今年第二季度和第三季度交付。Toro Corp.預計將使用現金為此次收購提供資金。

目前，Toro擁有一支由8艘油輪組成的船隊，總運力為70萬載重噸，其中包括1艘阿芙拉型油輪、5艘阿芙拉型/LR2型油輪和2艘靈便型油輪。