4月30日,中國船舶集團武昌造船雙柳廠區19700DTW油化船1號船順利離廠。

該型船總長156.7米,型寬27.7米,型深12米,設計吃水7米。
該船是一艘鋼質、雙層底結構的綠色、高效、節能成品油船,也是IM02類化學品運輸船。將主要用于東南亞和非洲地區的沿海運輸、島嶼間運輸和內河運輸。

該船采用特涂施工工藝,操作簡單,維護方便,貨艙殘液量少,能大大降低船舶運營成本,提高船東收益。
4月30日,中國船舶集團武昌造船雙柳廠區19700DTW油化船1號船順利離廠。

該型船總長156.7米,型寬27.7米,型深12米,設計吃水7米。
該船是一艘鋼質、雙層底結構的綠色、高效、節能成品油船,也是IM02類化學品運輸船。將主要用于東南亞和非洲地區的沿海運輸、島嶼間運輸和內河運輸。

該船采用特涂施工工藝,操作簡單,維護方便,貨艙殘液量少,能大大降低船舶運營成本,提高船東收益。