5月4日,外高橋造船為新加坡英美資源(AASPL)公司建造的第二艘19萬噸雙燃料散貨船H1547船試航凱旋。
該船入籍挪威DNV-GL船級社。船身總長299.88米,型寬47.5米,型深24.7米,設計吃水18.25米,載重量19萬噸,設計航速14.5節。使用MANB&W 6G70ME-C10.5-GI 雙燃料主機,燒氣模式滿足TIER Ⅲ及HCSR規范,滿足多載重線要求。
5月4日,外高橋造船為新加坡英美資源(AASPL)公司建造的第二艘19萬噸雙燃料散貨船H1547船試航凱旋。
該船入籍挪威DNV-GL船級社。船身總長299.88米,型寬47.5米,型深24.7米,設計吃水18.25米,載重量19萬噸,設計航速14.5節。使用MANB&W 6G70ME-C10.5-GI 雙燃料主機,燒氣模式滿足TIER Ⅲ及HCSR規范,滿足多載重線要求。