近日，由振華重工自建的3萬噸級甲板運輸船順利完成船模水池試驗。
試驗船模按照3萬噸級甲板船設計以27.2:1比例縮小打造，試驗條件模擬真實航行狀況。通過在水池中拖動船模，測定船舶阻力、自航因子以及不同航速、轉速下的螺旋槳推力及螺旋槳轉矩數據，驗證各項設計指標。
經檢測確認，各項試驗數據符合CFD理論計算結果，試驗圓滿完成。本次試驗為船舶螺旋槳第二階段驗證奠定了理論基礎，也為進一步優化整船設計方案提供了強有力的數據支撐。
3萬噸級甲板運輸船船長約170.0米，型寬40.0米，艉部采用2套吊艙拉式推進器作為主推進裝置，服務航速下續航力大于18000海里，具備艉部與兩舷側滾裝滾卸功能，是振華重工自建的第一條3萬噸級甲板船。該船投運后以運輸港口機械等重大件為主，既能滿足振華重工港機運輸需求，也可滿足風電管樁運輸、大型模塊運輸等外部市場需求。
