本帖最后由 船舶新聞 于 2016-6-16 17:20 編輯
6月15日晚間,中國船舶工業股份有限公司(下稱“中國船舶”)公告表示,旗下全資子公司上海外高橋造船有限公司(下稱“外高橋造船”)被新加坡Pacific Crest Pte.Ltd公司申請仲裁,涉及2艘PSV(平臺輔助船),價值合約1063.2萬美元。
公告稱,Pacific Crest認為這2艘PSV已經超過合同棄船期,因此在香港提起仲裁。
2013年5月和12月,外高橋造船下屬的上海外高橋造船海洋工程有限公司與Pacific Crest簽署了4艘PX121H型PSV(平臺輔助船)的建造合同,船號為H1340/ H1341/ H1350/ H1351。本次被提起仲裁的是前兩艘,即H1340和H1341。
對此,中國船舶稱,目前,上海外高橋造船及上海外高橋造船海洋工程正與船東溝通,爭取協商解決。如仲裁或協商失敗,該事項將會對中國船舶當期利潤產生一定負面影響,但因目前處于申請仲裁階段,具體金額目前尚難以評估。
據龍船了解,這批船是外高橋造船歷史上承建的首批平臺供應船,合同于2013年5月8日簽署。2013年11月18日,首制船H1340正式點火開工。2015年12月1日,H1340完成3天的預試航。而H1340 / H1341 原定于2015年第二和第三季度交付。
今年5月10日,H1351船出海試航,但是也已經比合同要求的2015年第四季度交付晚了近半年。
據悉,Pacific Crest要求外高橋造船賠償1060萬美元付款及利息,并表示香港的仲裁通知已經在6月13日送達船廠。