5月24日，安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司發布了3艘“7000車”LNG雙燃料動力遠洋滾裝船建造項目招標公告。
據悉，本次招標對象為3艘“7000車”LNG雙燃料動力遠洋滾裝船，現招標人資金已到位，具備招標條件。
本項目共建造3艘“7000車”LNG雙燃料動力遠洋滾裝船。該型船貨艙共有12層載貨甲板，其中8層為固定甲板，4層為活動甲板。甲板5、7為水/氣密甲板，甲板9、11為氣密甲板，整個貨艙分為A、B、C、D、E共5個氣密分隔區間。船體主尺度約為199.9米×38米×15.5米（總長×型寬×型深），設計吃水8.6米，滿載吃水10米。在設計吃水為8.60m時，并主機持續服務功率CSR不含軸帶發電機輸出，并有15%航海裕度，且在安裝了相關節能裝置比如扭曲舵、消渦鰭及導流罩等情況下，清潔船體、靜水、深海中的服務航速約為19.5節。
本項目船舶分別入CCS、DNV及BV船級社，由上海船舶研究設計院負責設計。
船東要求2025年1月底前交付三艘，最高投標限價為8900萬美元/艘，共26700萬美元。
此次投標人要求首先必須是在中華人民共和國境內注冊登記的造船企業（如所在單位負責人（法定代表人）為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得在本項目同時參加投標），并具有良好的商業信譽，未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）被列為失信被執行人或重大稅收違法案件當事人名單（如投標人屬于涉密單位在上述網站中無法查詢到的應具有相關部門核發的涉密單位資質證書）；其次，投標人應具有完善的財務制度（提供近三年（2020年-2022年）經會計事務所或審計機構審計的財務會計報表）及具有質量管理體系、環境管理、職業健康安全管理認證證書（有效期內的復印件）；第三，投標人2018年1月1日至今至少交付過1般LNG雙燃料動力船，提供合同復印件或交接船議定書（或船級社出具的證明文件復印件）；最后，本項目不接受聯合體投標。
