5月26日晚間，中國船舶工業股份有限公司（中國船舶）發布公告，全資子公司上海外高橋造船有限公司擬47億元收購山東海運股份有限公司（下稱“山東海運”）34.97%股權，成為其第二大股東。
對于此次合作的背景，公告稱為進一步提高外高橋造船的資產流動性，防范化解經營風險。
據公告介紹，外高橋造船與山東海洋集團旗下的山東海洋工程裝備有限公司（下稱“山東海工”），于2017年共同投資設立青島匯海海洋鉆井產業投資基金合伙企業（有限合伙）（下稱“青島匯海”）對海工平臺進行處置并協議約定，外高橋造船對山東海工旗下的Northern OffshoreLtd.公司（下稱“NOF公司”）的4座海工平臺訂單的應收賬款債權7.13億美元（下稱“海工平臺債權”）應在海工平臺交付后8年內逐步清償。
后經評估，海工平臺未來回款具有較大的不確定性。且近年來海工裝備市場不景氣，NOF公司出現連續較大額度虧損。按照NOF公司經營情況，NOF公司按期向外高橋造船支付海工平臺債權具有較大不確定性。
為進一步提高外高橋造船的資產流動性，防范化解經營風險，外高橋造船擬與山東海洋集團及其控股子公司山東海運簽署《有關山東海運股份有限公司之股份認購協議》，山東海運以非公開發行方式增發股份29.83億股。外高橋造船以47億元認購21.24億股，其中21.24億元計入注冊資本，剩余25.76億元計入資本公積；山東海洋集團以19億元認購8.59億股，其中8.59億元計入注冊資本，剩余10.41億元計入資本公積。
山東海運是由山東省人民政府批準，由山東海洋集團作為控股股東發起設立的國有大型企業，主要從事海洋運輸及相關業務，主要從事海洋運輸及相關業務，主營業務包括水上貨物運輸、航運服務和航運金融。截至目前，海運股份控制運力約1300萬載重噸（含在建），總控制運力99艘，其中已建成運營86艘，位居國內第三位。
