6月16日，由海油發展投資建造的全新智能FPSO “海洋石油123”在江蘇南通完成陸地建造并成功交付，標志著中國海油加快推進海上智能油田建設取得新進展。
據悉， “海洋石油123”是一艘載重10萬噸級船型FPSO，船長241.5米，型寬45.2米，型深25.4米，其系泊中心水深大約236米，甲板面積相當于1.5個標準足球場大小。該船最主要的優點是智能化程度高，它集齊七大智能符號，成為首個獲得中國船級社智能符號認證的FPSO。
以往FPSO生產作業是以獨立模式運行，倘若現場的關鍵設備出現故障，需要技術專家從陸地趕赴海上解決問題。“海洋石油123”通過智能化的設計，采用海陸一體化運營模式，現場生產數據可及時回傳至陸地，技術專家在陸地進行聯合診斷，不僅能大幅縮短設備故障修復時間，還有助于更早發現和解決海上生產隱患，將有效提高作業效率20%、降低生產運營成本10%以上。
如此強大的功能歸功于自主研發的現場數據中樞—— “海精靈”邊緣數據中心。
“海洋石油123”現場各類生產數據通過8000余個數據采集點匯集至“海精靈”，對數據預處理后再通過海陸通訊鏈路傳輸至陸地智控中心，實現海上生產數據的全面感知，實時采集和智能輔助決策，全面提升油氣生產設施智能化運營水平。
若遇到極端天氣使海陸間通訊受阻，“海精靈”可以充當“臨時指揮站”，為智能化學藥劑加注。生產工藝優化、全船監測系統等智能化應用提供算力支撐，經人工智能模型算法分析后，全面提升設備設施全生命周期管理的科學性。
如果說“海精靈”邊緣數據中心是現場數據的匯集中樞，那么數字孿生技術就是海陸數據共享的橋梁紐帶。
研發團隊將數字孿生技術首次應用在“海洋石油123”的生產工藝流程優化、船體及單點系統健康管理，相當于給FPSO創造了一個數字版的“克隆體”，技術人員在FPSO陸地智控中心便可全面監測海上生產動態，實現了設備設施遠程映射與海陸協同管理。
“數字孿生”系統，不僅可以真實還原工藝流程，還可以根據生產的實時狀態和變化情況進行控制參數調優和趨勢預警，解決了裝置運行過程中因依賴操作經驗導致的系統異常、預警信息不足等問題，在安全高效運行的前提下，確保FPSO生產時率最大化。
除了“智能”，“海洋石油123”還具備“綠色”特征。
“海洋石油123”首次利用工業無線信號傳輸及電子感應技術，將FPSO的照明系統連接成一個智能控制網絡。在滿足不同工作時間、不同工作模式下各個場所對照度的需求的同時，還可以實現自動控制和調節智能燈具的亮度，每年將節約照明用電30%，節約的電能相當于每年節約原油2575.44桶（標準煤46.2471噸）。
“海洋石油123”FPSO交付后，還將成為我國首個統一批量應用滿足國標二級能效電機的FPSO，相比以前的三級能效電機，效率提升3%左右，每年將節電125700千瓦時。
此外，“海洋石油123”還配置了1套煙氣模式惰氣系統，能夠有效減少惰氣發生器的柴油消耗，降低FPSO整體能源消耗 ；配置四臺套主發電機煙氣的余熱利用鍋爐，單臺功率為1500千瓦，正常生產期間利用余熱鍋爐就能滿足FPSO所需的熱能。上述兩套系統將每年節約標煤4400余噸，減少二氧化碳排放超11100噸，相當于植樹6000余棵。
“海洋石油123”交付后將拖航至陸豐12-3油田，與已經安裝在水下的錨鏈系統對接。預計投產后，高峰日產原油29500桶。
目前，我國FPSO在役11艘，在建2艘（含“海洋石油123”），日處理原油能力高達90萬桶/天。
