6月22日,武漢陽邏港迎來的第三艘漢亞江海直航船舶,也是“華航漢亞5”離開青島船廠的首次航行。繼“華航漢亞1”“華航漢亞2”輪之后,日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。
該輪是中國內地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船,該船船長118.30米,型寬20.806米,型深10.20米,滿載設計吃水7米,集裝箱裝載量556標箱。
漢亞江海直航航線是武漢首條對外班輪航線,也是長江中上游地區首條直達日本、韓國的班輪航線。
6月22日,武漢陽邏港迎來的第三艘漢亞江海直航船舶,也是“華航漢亞5”離開青島船廠的首次航行。繼“華航漢亞1”“華航漢亞2”輪之后,日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。
該輪是中國內地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船,該船船長118.30米,型寬20.806米,型深10.20米,滿載設計吃水7米,集裝箱裝載量556標箱。
漢亞江海直航航線是武漢首條對外班輪航線,也是長江中上游地區首條直達日本、韓國的班輪航線。