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    遠海汽車船“中國-歐洲”班輪航線圓滿完成首航

    當地時間8月21日,“中遠盛世”輪順利抵達德國不萊梅哈芬BLG汽車碼頭,標志遠海汽車船“中國-歐洲”班輪航線首航圓滿成功。這也是繼2022年11月開通“中國—波斯灣”班輪航線后,遠海汽車船公司開辟的第二條國際班輪運輸線路。

    “中遠盛世”輪在不萊梅哈芬BLG汽車碼頭進行卸船作業。

    不來梅哈芬港是此次“中遠盛世”輪歐洲班輪航線首航的最后一站。該輪本航次先后在上海和廈門兩地港口總計裝載3731臺中國制造商品車,其中新能源汽車超過2700臺,7月10日晚從廈門港遠海碼頭出發,途經印度洋、蘇伊士運河,先后靠泊英國、比利時,最終抵達德國港口,歷時43天,全程約9900海里。

    這是遠海汽車船公司與BLG物流集團的首次合作。不萊梅哈芬港擁有良好的碼頭和物流設施,除了可提供碼頭裝卸、倉儲業務外,還提供鐵路運輸、公路運輸、內河與近海分撥等服務。

    這個航次的順利執行得益于中遠海運集團覆蓋全球的網絡資源及集團內部緊密協同,尤其是中遠海運德國公司、英國公司、比利時公司(NEWMAN SHIPPING)以及英國BRISTOL、比利時ZEEBRUGGE港口等集團內外相關合作伙伴的大力支持。中遠海運特運歐洲公司作為遠海汽車船在歐洲區域的業務協同窗口,與BLG保持了密切的溝通,保障“中遠盛世”輪在該港順利首靠。

    據悉,根據發展規劃,遠海汽車船將依托現有的汽車船運力以及未來的24艘7000RT-8600RT新造專業汽車船,為廣大中國主機廠提供安全高效穩定的整車物流供應鏈解決方案。2024-2026年隨著新造船陸續投入運營,遠海汽車船運力將提升五倍以上,船隊規模將達到30艘,年運力將提升至70萬輛。遠海汽車船也將中國至歐洲的班輪密度從每季度兩班逐漸提高到每月兩班或更多,繼續充分發揮資源優勢,進一步提升汽車出口運能,為中國汽車產業走向全球保駕護航。

    BLG物流集團是德國最悠久、最大的物流供應商之一,擁有145年的歷史,其汽車部門是國際汽車行業領先的技術和物流服務提供商,每年處理、運輸或技術處理超過480萬臺汽車,在歐洲、美洲、非洲和亞洲擁有近100個辦事處和分支機構,旗下擁有鐵路、公路和水運等多種運輸資源,在Bremen, Bremerhaven, Cuxhaven, Hamburg, Gdansk經營著自己的碼頭,在德國擁有15個倉儲區,可存儲500000臺汽車并可以提供汽車PDI、車輛清潔維修改裝、定制噴漆等多種汽車服務。

    遠海汽車船是由中遠海運特運、上港物流和上汽安吉物流共同出資設立的專業汽車船國際運輸企業,在汽車船國際運輸領域有著豐富經驗和專業技術。為保障中國汽車出口運力需求,自2022年開始,公司陸續在中國主要船廠訂造7000-8600車位的LNG雙燃料汽車船,截止目前已經訂造24艘船舶。公司以客戶為中心,秉承“安全、穩定、可靠、高效、節能、環保”的服務理念,致力于建設汽車產業進出口物流供應鏈生態,提供安全、高效、穩定的門到門全物流產業鏈服務,助力中國汽車產業的國際化發展。

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