廣船國際近日好消息不斷，瑞典船東Wisby Tankers在廣船國際的訂造的4艘MR型成品油船終于獲得確認，同時為丹麥航運公司TORM建造的4艘114000載重噸LR2成品油船也獲得中國進出口銀行融資。
Wisby Tankers4艘MR型成品油船訂單確認
有消息稱，WisbyTankers的這筆訂單于去年年底簽署，但一直未曾公布。據了解，這批訂單為2+2艘50000載重噸MR型成品油船，新船將在2017年底至2018年初交付，每艘造價為4000萬美元。由于是去年簽署的造船合同，新船將不會按照新出臺的氮氧化物TierIII 標準建造。
Wisby Tankers上一次訂造MR型成品油船是在三年前。當時，WisbyTankers與克羅地亞3 Maj船廠簽署意向書，訂造6艘49000載重噸MR型成品油船，計劃2015年至2016年交付，但這筆交易最終似乎未能達成。
克拉克森的數據顯示，WisbyTankers目前有3艘瀝青船正在建造。其中，2艘37000載重噸瀝青船由現代尾浦造船建造，在2014年簽署訂單，每艘造價5000萬美元，將在今年年底和明年3月交付；另外1艘15000載重噸瀝青船由3 Maj船廠建造，是14900載重噸“Palanco Rio”（建于2016年）的姐妹船，將在今年交付。
Wisby Tankers于2000年成立，目前旗下船隊共運營17艘6000載重噸至53000載重噸現代油船，這些油船符合瑞典/芬蘭冰級1A-Super建造標準。
TORM 4艘LR2成品油船訂單獲口行融資
據悉，丹麥航運公司TORM和中國進出口銀行簽署了1.15億美元新造船融資協議，為期12年，為其4艘2017-2018年交付的114000載重噸新造LR2成品油船融資。
TORM表示，此次獲得融資的4艘節能LR2成品油船為該公司在2015年11月向廣船國際訂造。根據當時的市場價格，該系列新造船價值1.8億美元。
TORM此前表示，包括備選訂單在內，其LR2成品油船、LR1成品油船或MR成品油船訂單總計6艘，預計在在2018-2019年交付。
截至2016年6月30日，TORM的新造船項目投資總額為1.68億美元。包括新達成的新造船融資協議在內，TORM未動用的貸款余額和現金流共計3.07億美元。
據國際船舶網了解，目前廣船國際手持訂單超過70艘，其中油輪訂單約60艘，訂單工作量已經排到2018年上半年。
來源：國際船舶網
