9月16日， 浙江天時造船有限公司建造的1765TEU集裝箱船“奧通8”駛入大海。
據了解，這是天時船廠本年度建造的第7條船舶，也是天時船廠造船歷史上最大的一艘集裝箱輪。
該船按海事局＂國內航行沿海法定檢驗技術規則＂（2020年）規定的近海航區要求進行設計，結構按B級冰區加強,船體主要構件按照我國船級社“鋼質海船入級規范”（2021）對近海航區集裝箱船 的要求進行設計。
該船設計為為鋼質，單甲板、尾機型、單槳，單舵，由柴油機驅動的集裝箱船，具有球尾和垂直船首線型。上甲板艏部設艏樓，尾部上甲板以上設有七層甲板室，其中艉樓甲板上可裝載集裝箱，本船設雙層底艙和邊艙作壓載水艙。船長173.71m，型寬27.30m，型深14.00m，最大載重量約為 31581.1 噸。結構按B級冰區加強，配備8N350ZLC-12淄柴 5292KW/680rpm 含SCR處理裝置柴油機一臺，燃油艙容積約為 454.06m3 ，輕柴油約130.34立方 ，滿足船舶在滿載狀態，服務航速 12.5 海里，續航力為 4000 海里。
