加拿大海岸警衛隊已與位于魁北克加斯佩的Chantier Naval Forillon船廠簽訂一艘新型近海漁業研究船 (NSFRV) 的建造合同。
據稱，該訂單是加拿大國家造船戰略（National Shipbuilding Strategy）的一部分，合同價值5550萬美元（約合人民幣4.1億元，不含稅）。新船最早將于2027年加入加拿大海岸警衛隊，屆時將成為該機構有史以來第一艘配備電池儲能系統的柴電混合動力船，旨在減少化石燃料消耗。
加拿大漁業、海洋海岸警衛隊部長Diane Lebouthillier 表示：“作為一個擁有世界上最長海岸線的海洋國家，加拿大擁有獨特的地位機會，成為實施低碳解決方案和全民藍色經濟的全球領導者。該訂單是加斯佩半島海事史上的一個重要里程碑。這艘船的建造不僅將創造并維持高技能、高收入的工作崗位，還將直接和間接地推動整個地區的經濟發展。”
據悉，新型近海漁業研究船由Robert Allan Ltd.設計，采用混合推進系統，配有電池組和節能型電氣及甲板設備系統。與非混合動力系統相比，該船的溫室氣體排放量將顯著大降低，每天可利用電池進行30-60分鐘的低速運行。此外，電池還能支持夜間作業，避免在港口使用發電機，從而減少污染和環境噪音。
該型船是一艘用于漁業、海洋學和水文科學的專業船舶。新船配備了漁業、海洋學和水文地理科學方面的尖端技術，將配備一個干實驗室、一個濕實驗室、一個泥漿室和一個電子室，以開展關鍵研究，收集所需的數據和信息，幫助指導圣勞倫斯河和海灣地區可持續漁業和健康生態系統的決策。該船可容納5名加拿大海岸警衛隊成員和6名漁業及海洋科學家，共計11名船員。該船還將在有機會的情況下用于搜救以及加拿大海岸警衛隊的其他行動。
目前，通過國家造船戰略，加拿大海岸警衛隊小型船隊的升級工作正在順利進行。迄今為止，已有17艘小型船只交付使用，其中包括15艘搜救救生艇和2艘航道勘測和探測船。截至目前，Chantier Naval Forillon已根據國家造船戰略為加拿大海岸警衛隊建造了8艘搜救救生艇，其中7艘已交付。
