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    同一船塢造4艘LNG運輸船!韓華海洋力爭利潤最大化

    韓華海洋(原大宇造船海洋)26日宣布,計劃在韓華海洋巨濟船廠1號船塢同時建造四艘大型液化天然氣(LNG)運輸船,此舉意味著韓華海洋致力于實現經營正常化。

    據稱,1號船塢是世界上最大的船塢,長530米,寬131米,以能夠同時建造多種不同類型的船舶和海上工廠而聞名。

    從同時建造4艘LNG運輸船為基準,韓華海洋巨濟船廠1號船塢將繼續承建這一高附加值船型,2號船塢也將從2024年開始建造LNG運輸船。韓華海洋預計將打破每年LNG運輸船建造交付記錄,并設定了2024年22艘、2025年25艘的年度目標。2018年,韓華海洋創下了年造19艘LNG運輸船的記錄,并保持至今。

    據了解,液化天然氣是一種具有代表性的環保燃料,在歐洲和亞洲地區具有極大的需求量。特別是歐洲地區,隨著俄烏沖突加劇,西方正在加快保障能源安全,以擺脫對俄羅斯化石燃料的依賴,與液化天然氣開發項目相關的LNG運輸船需求預計將保持穩定。

    韓華海洋計劃通過持續建造LNG運輸船提高盈利速度。目前,韓華海洋LNG運輸船手持訂單量達到65艘,預計未來將保持穩定的利潤結構并改善其經營業績。不久的將來,韓華海洋還將與卡塔爾能源就“百船計劃”第二階段簽訂批量訂單,其訂單積壓有望進一步增加。

    韓華海洋有關人員稱:“通過持續建造LNG運輸船這一高附加值船型,預計盈利能力將顯著提高。”

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