近日，中國船舶集團旗下河南柴油機重工有限責任公司簽訂某項目主機和電站柴油機供貨合同，合同總金額超8億元。這是河柴重工歷史上單筆金額最大的合同，進一步鞏固了河柴重工在我國船用高速大功率柴油機行業的領先地位。
據了解，河柴重工前身是河南柴油機廠，始建于1958年5月,是我國“一五”期間156項重點項目之一，新中國第一個船用高速柴油機廠，中國船舶行業船用高速大功率柴油機專業制造廠，中國船舶集團有限公司（CSSC）成員單位。
河柴重工擁有世界領先水平的中、高速大功率內燃機(柴油機、氣體機)制造技術，已實現了由“引進-消化吸收-再創新”到“自主研發高端自主品牌”的根本性轉變，是河南省高新技術企業,河南省高速大功率柴油機工程技術研究中心，國家認定企業技術中心，國家認定CNAS實驗室。產品由單一高速柴油機向中速柴油機、高速柴油機、氣體機及成套裝置多元化發展。柴油機功率覆蓋范圍為110kW-4000 kW，柴油發電機組覆蓋范圍為80 kW-3000 kW。所有機型通過中國、美國、俄羅斯、法國、德國、英國、挪威等多家船級社認證，并取得IMO TierⅡ排放認證。
作為我國船舶行業唯一的高速內燃機專業研發制造企業，河柴重工近年來以關鍵核心技術自主可控、實現高水平科技自立自強為目標，持續強化科技創新，加大研發投入，解決了多個重點領域動力“卡脖子”問題。特別是以戰略眼光超前布局，久久為功，不斷優化迭代，成功研發自主品牌CHD622V20STC柴油機，突破了多項關鍵核心技術，產品性能穩定，可靠性高。此次合同中的主機正是該型柴油機。
