附圖 王寒植攝
7月15日，山海關船舶重工有限責任公司為新加坡船東建造的首座CJ50型自升式鉆井平臺順利下水。
7月23日，該平臺實現海上分離，停靠碼頭。據了解，平臺空船重量達16000噸，如此大重量的平臺采取滑移上駁船后分離下水的工藝方案，這在國內尚屬首次。
在該平臺的建造過程中，由于是首制船，困難比較多，而且海工項目質量、精度要求都非常高，相關單位通力協作，積極創新，攻克了一道又一道難關，在平臺下水之前，實現了主船體設備安裝完成100%、主船體管系安裝完成90%、鐵舾完成90%，完成了主發電機、應急發電機及其控制和輔助設備的調試，實現了升降系統、克令吊的陸地上調試，壓載艙涂裝100%完工，以較好的質量和工期控制。
該平臺下水后將進入碼頭系泊階段，主要進行鉆井包調試、生活區完整性及主船體部分的收尾工作。
