近日，現代尾浦造船已經向格里馬爾迪集團（Grimaldi Group）交付第三艘G5系列多用途滾裝船“Great Tema”號。
該船是現代尾浦造船在2014年和2015年向Grimaldi交付的G4系列多用途滾裝船的升級版，與G4系列相比，新船的滾裝運載能力相同，但集裝箱運載能力增加了一倍。
G5系列多用途滾裝船全長250米，型寬38米，載重量45684噸，可運輸4700米長的滾裝貨物，可容納2500個CEU和2000個標準集裝箱（TEU），其設計采用了大量技術解決方案，旨在提高能效和減少對環境的影響。具體而言，該船的主發動機和輔助柴油發電機均滿足Tier III規定的氮氧化物水平；船舵和螺旋槳之間的集成推進系統將最大限度地減少渦流損耗，從而優化推進效率并降低油耗；配備混合廢氣凈化系統，以減少硫和微粒的排放。
該船設計用于冷熨燙（Cold Ironing），由岸上供電，作為停港期間化石燃料消耗的綠色替代品。與此同時，由于安裝了變頻驅動裝置，船上機械（泵、風扇等）的耗電量得以降低，而低摩擦涂料的應用則減有助于少船體阻力，進而提高效率。
Grimaldi表示，與公司擁有的其他多用途船相比，新船每運輸一噸貨物可減少高達43%的二氧化碳排放量。從2024年2月起，“Great Tema”號將定期在北歐-西非航線運營。與分別于2023年4月和8月交付姊妹船“Great Antwerp”號和“Great Lagos”一樣一樣，“Great Tema”號將服務于阿姆斯特丹、漢堡、蒂爾伯里、卡薩布蘭卡、圣克魯斯德特內里費、弗里敦、科托努、拉各斯、特馬、塔科拉迪、阿比讓和圣佩德羅等港口。
截至目前，Grimaldi還有三艘系列船將由現代尾浦造船建成交付。
據悉，Grimaldi Group是一家由Grimaldi家族擁有的私人意大利船東公司，總部位于意大利那不勒斯，Grimaldi Group專注航運業務，由創始人Guido Grimaldi創建于1947年，是世界上規模最大業務最全面的跨國物流集團之一，涵蓋了航運、碼頭、物流等業務，在全球25個國家擁有辦事處，擁有超過120艘船，為北歐、地中海、波羅的海、西非、南北美洲之間的滾裝貨物和集裝箱提供海運服務，還提供地中海和波羅的海的客運服務。
