據貿易風消息，總部位于雅加達的印尼國家石油公司（Pertamina International Shipping，PIS）正在與HD現代集團造船子公司現代尾浦造船就15艘MR型成品油輪進行商談，并已進入最后階段。消息人士稱，該訂單總價值達7.2億美元（約合人民幣51.36億元，以當前匯率計算），單船造價4800萬美元，預計將于2024年1月初正式敲定。
今年以來，現代尾浦造船已經簽訂多份成品油輪訂單。據不完全統計，現代尾浦造船接獲非洲船東2艘成品油輪訂單，總價值為1173億韓元，預定在2026年7月之前交付；接獲亞洲船東2艘成品油輪訂單，總價值為1223億韓元（約9326萬美元），預計將于2025年12月之前交付；宣布與加拿大船東簽訂2艘成品油輪訂單，總價值為1270億韓元（約9590萬美元），計劃于2025年3月交付。
作為韓國唯一實現年度訂單目標的船企，迄今為止，HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋（HD現代重工、現代三湖重工現代尾浦造船）今年已承攬158艘（座）、價值223.2美元的新船訂單，完成了年度157.4億美元年度訂單目標的141.9%。按船型劃分，包括39艘LNG運輸船、37艘成品油輪、29艘集裝箱船、34艘LPG/氨運輸船、7艘油輪、4艘汽車運輸船（PCTC）、2艘液化二氧化碳（LCO2）運輸船、5艘乙烷運輸船以及1座FPU。
據了解，Pertamina International Shipping成立于2016年，是印尼國有能源公司PT Pertamina（Persero）的分拆公司。隨后，PIS成為綜合海運物流公司（IML）旗下子控股公司，開展航運、海運服務和物流業務。作為IML子控股公司，PIS擁有400多艘船舶、6座燃料和液化石油氣儲存碼頭，并運營140個港口。自2016年以來，PIS在亞太地區和中東地區已設立兩個辦事處，以滿足國際客戶日益增長的需求，其船舶航行于全球50條國際航線。
