近日，國家發展和改革委員會修訂并發布了《產業結構調整指導目錄(2024年本)》(《指導目錄》)，旨在推動我國產業結構調整，建設現代化產業體系，增強產業核心競爭力、促進產業邁向全球價值鏈中高端。《指導目錄》明確，鼓勵綠色智能運輸船舶在內的8種產品和裝備的發展，同時有2種生產工藝和3種船舶產品被淘汰。
第一類 鼓勵類
船舶及海洋工程裝備
- 綠色智能運輸船舶：適應綠色、智能、安全要求并滿足國際造船新規范、新標準的船型；
- 清潔能源和新能源船舶：LNG 動力、純電動、燃料電池動力船舶等，甲醇燃料、氨燃料、生物質燃料等替代燃料動力船舶；
- 特種船舶和特殊用途船舶：挖泥船、港口作業船、物探船、鋪管船、起重船、三用工作船、守護船、供應船、海上風電安裝（運維）船、潛水支持船等工程船，海洋調查船、科學考察船、深海試驗船、重型破冰船、醫院船、應急救援船、打撈船、公務船、遠洋漁業捕撈船、遠洋漁業運輸（加工）船、潛水器和無人船艇等；
- 高性能船舶：氣墊船、小水線面雙體船、多體船、穿浪船、水翼船、地效翼船等；
- 海洋工程裝備：深遠海油氣鉆井平臺（船）、生產平臺、生活平臺、浮式生產儲卸裝置（FPSO）、浮式液化天然氣裝置（FLNG）、浮式儲存及再氣化裝置（FSRU）等海洋油氣裝備，海上風電裝備、天然氣水合物鉆采船（平臺）、海洋新能源裝備（含潮流能、波浪能、溫差能等），深遠海網箱式養殖平臺、大型養殖工船、大型浮式島礁平臺、深海礦產資源開發裝備、海底數據中心等新型海洋工程裝備；
- 郵輪游艇開發制造及配套產業
- 配套設備及材料：海底采礦機器人、海底挖溝機等海底礦產資源開發裝備及深海采礦系統、深海立管相關配套系統和設備，水下潛器、機器人及探測觀測設備，海洋工程用高性能功能化復合材料，艦船上層建筑及內裝用隔熱、防腐、阻燃復合材料；
- 綠色智能制造技術與裝備：精度管理控制、數字化造船、預舾裝和模塊化、高效焊接、綠色涂裝、超高壓水除銹、智能焊接生產線、智能化分段流水線、智能管子加工生產線等專用綠色智能制造、維修技術與裝備；
- 漁政工程：遠洋漁業、人工魚礁、漁政漁港工程、綠色環保功能性漁具示范與應用，新能源漁船，淡水與海水健康養殖及產品深加工，淡水與海水漁業資源增殖與保護，以及海洋牧場等發展。
第三類 淘汰類
落后生產工藝裝備
- 廢舊船舶灘涂拆解工藝；
- 船長大于 90 米的海洋鋼質船舶以及船長大于120 米的內河鋼質船舶的單件組裝式整體建造工藝。
落后產品
- 采用單件組裝式整體造船法建造的鋼質運輸船舶；
- 不符合規范的改裝船舶和已到報廢期限的船舶；
- 單殼油船。
據了解，我國于2005年正式制定發布《產業結構調整指導目錄》，并于2011年、2013年和2019年分別進行了修訂。此次發布的《指導目錄》將自2024年2月1日起正式施行。
