瑞典航運公司Erik Thun已經與荷蘭造船商Shipsveerf Ferus Smit B.V.簽訂兩型4艘新船建造合同，預計將在四年內（2024-2027年）連續交付，包括2艘5100噸、1B冰級多用途干貨船和2艘7999DWT甲醇預留沿海油輪。
據介紹，2艘多用途干貨船屬于新一代Lake Vanern Max型設計，Erik Thun于2023年8月公布了該船型的設計方案。
Erik Thun表示，Lake Vanern Max型設計配備電池組，屬于混合動力船，其電池功率可用于調峰和電力平滑，減少對輔助發動機發電的依賴，并可在不使用輔助發動機的情況下停泊在錨地。岸電連接可實現清潔、靜音的港口作業，并允許船舶關閉船上的所有發動機，以消除在港口停留期間的排放。
2艘甲醇預留沿海油輪由Erik Thun旗下Thun Tankers BV下達，是對此前訂購的6艘姊妹船的補充，使其“R-Class”油輪訂單總數達到8艘。加上最新訂單，Shipsveerf Ferus Smit目前累計訂單量達到14艘，Erik Thun目前的訂單總量達到15艘。
Erik Thun相關人員表示：“我們很自豪能夠引領海事創新，推出R-Class系列和Lake Vanern Max系列船型；這些船舶在效率、性能和可持續性方面樹立了新的標準，例如配備電池組并可連接岸電，體現了公司對可持續航運的堅定承諾，并為更環保、更節約的未來奠定基礎。”
