<xmp id="couao">
  • <xmp id="couao"><menu id="couao"></menu>
    <xmp id="couao">
  • <dd id="couao"></dd><menu id="couao"><menu id="couao"></menu></menu><nav id="couao"></nav>
  • <nav id="couao"><code id="couao"></code></nav>

    首次!ABS批準基于無人機的FPSO船體厚度測量方法

    日本三井海洋開發公司(MODEC)和Terra Drone Corporation已經獲得美國船級社(ABS)頒發的全球首張基于無人機的浮式生產儲卸油船(FPSO)船體厚度測量許可證。Terra Drone Corporation是一家無人機和城市空中交通(UAM)技術公司。

    首次!ABS批準基于無人機的FPSO船體厚度測量方法

    在此之前,MODEC與Terra Drone 聯手開發用于FPSO和大型海上平臺的無人機檢測技術。兩家公司現已確認,目前已完成FPSO Cidade de Mangaratiba MV24原油儲罐的無人機船體厚度測量。據稱,此類測量方式“在FPSO領域獲得了ABS的世界首例認可”。

    兩家公司解釋說,傳統的原油儲罐檢查由于需要進入密閉空間和在30米高空作業,因此存在嚴重的職業安全和健康問題。該系列作業通常需要檢查人員在紙上手動記錄大致測量點,因此難以確保每次定期檢查都能在同一測量點。這將對保持測量點的可追溯性帶來挑戰。

    MODEC聲稱,利用Terra Drone的Terra UT無人機(配備超聲波檢測功能,可進行無損檢測),檢測人員現在可以在儲罐內的安全區域操作無人機,從而無需高空作業,確保檢測過程的安全性。同時,無人機還可以通過捕捉視頻圖像和獲取三維點云數據來增強檢測過程,從而顯著提高測量點的可追溯性。

    MODEC和Terra Drone堅信,通過加強安全性、減少勞動力和提高檢查作業效率,將從環境、經濟和社會角度為FPSO和其他海上平臺的可持續運營做出貢獻。

    MODEC表示:“公司將繼續致力于通過數字化轉型(DX0,利用通過無人機獲得的高可追溯性測量數據開發高精度數字孿生模型,從而提高海上平臺的資產完整性。”

    為您推薦

    返回頂部
    韩国视频