福建馬尾造船接獲6+2+2+2艘1162TEU集裝箱船建造項目,合同總金額達到2.3億美元。
7月15日,德國租家M公司和馬來西亞租家MTT公司按照合同約定將第一筆進度款支付給承造船企福建省馬尾造船股份有限公司,標志著6+2+2+2艘1162TEU集裝箱船的新船建造訂單正式生效。
該船型由德國M公司與ABH公司合作設計開發,針對東南亞特定航線設計而成,其設計在目前同類船型中水平領先,具有淺吃水、低油耗、節能環保等特點,其14噸重箱裝載箱數為目前所有同類型集裝箱船中數量最多。
福建馬尾造船接獲6+2+2+2艘1162TEU集裝箱船建造項目,合同總金額達到2.3億美元。
7月15日,德國租家M公司和馬來西亞租家MTT公司按照合同約定將第一筆進度款支付給承造船企福建省馬尾造船股份有限公司,標志著6+2+2+2艘1162TEU集裝箱船的新船建造訂單正式生效。
該船型由德國M公司與ABH公司合作設計開發,針對東南亞特定航線設計而成,其設計在目前同類船型中水平領先,具有淺吃水、低油耗、節能環保等特點,其14噸重箱裝載箱數為目前所有同類型集裝箱船中數量最多。