馬士基公告稱，近期有媒體報道稱“馬士基航運終止靠泊中國十個港口”，該文章是對馬士基航運客戶通知的誤讀。
馬士基航運不斷對在中國提供服務的港口與碼頭做出評估，包括通過公共支線船公司提供運輸服務的內陸港口。馬士基航運專注于能夠為客戶創造更大價值與帶來更多發展機遇的港口與碼頭，并不斷提高服務水平。
自9月1日起中止一部分內陸港口直達提單服務的決定，僅僅是內陸服務常規調整的一部分。此項調整的影響極為有限，不應被誤讀為公司戰略調整，公司仍通過就近港口為客戶提供相應進出口服務。這些內陸港口和替代港口詳情如下圖：
除上述調整外，馬士基航運也在研究新增其他內陸港口的可能性，進一步完善內陸服務網絡。
