近日，中國海油中長期FOB（船上交貨）資源配套LNG運輸船項目（一期）首制船“綠能瀛”首次試航成功，標志著“綠能瀛”已初步具備航行條件，為今年5月份交付運營奠定了堅實的基礎。
3月1日，“綠能瀛”解纜駛離碼頭海上試航，首個測試項目“雷達盲區測試”通過驗收，拉開此次海試序幕。
本次試航歷時6天5夜，航行約1580海里，共完成主機耐久試驗、主機扭振測量、通訊導航系統測試等70余項工作任務，驗證項目全部達標。
“綠能瀛”總長299米，型寬46.4米、型深26.25米，擁有4個貨艙，容量共計17.4萬立方米。該船裝載的LNG將儲存在貨艙里汽化后容量可達1.07億立方米，需要116個“水立方”才能容納，相當于可為上海居民家庭提供一個月的用氣量。
據了解，該船是國內首艘采用最新一代NO96 Super+貨物圍護系統的船舶，蒸發率可以達到0.085%，為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡航速區間。船舶配置世界首制燃油版iCER（智能廢氣循環系統）雙燃料主機，其搭載了最新智能控制廢氣再循環系統及水處理系統在燃油和燃氣兩種模式下均能滿足Tier III排放法規要求。
