3月16日，由山東新能船業建造的80米LNG加注兼加油躉船順利下水。
該船是山東新能船業建造的首制船，船舶總長80米，型寬16米，型深2.5米，結構吃水1.5米，滿載情況下可以提供200立方的天然氣（LNG）加注儲量，和近500噸的燃油加注儲量。該船入級中國船級社（CCS），是一款符合內河綠色標準化要求的新一代加油加氣躉船。船舶交付后將被固定在京杭運河航道沿岸，為過往的船只提供LNG燃料和柴油加注服務，以及生活配套服務，將成為京杭運河上重要的“水上服務區”。
首制80米油氣加注躉船，肩負著新能源船舶基地及白馬河航道船舶油氣加注服務的重要使命。意味著濟寧新能源船舶制造基地項目正式建成投產，為濟寧能源港航物流和高端制造產業發展注入全新動力，對濟寧內河航運綠色化發展具有重要意義。
據了解，濟寧港航新能源船舶制造基地由濟寧能源權屬子公司新能船業投資建設，坐落在鄒城白馬河畔，總占地1125畝，投資29.63億元，岸線長度1455米，始終堅持“建綠色智能船廠，造綠色智能船舶”理念，規劃建設船體聯合車間、分段裝焊車間、涂裝車間、舾裝綜合車間、船臺等生產、生活等相應配套設施，致力于推動內河新能源船舶事業發展，引領中國江北智慧綠色物流發展新格局。整體完工后，該公司可形成年建造1000-2000噸級內河船舶400艘、修理改裝100艘的生產能力。
