3月16日，MSC榮耀號搭載5000余名游客從上海吳淞口國際郵輪港啟航前往日本沖繩，正式開啟首航之旅，標志著上海吳淞口國際郵輪港全面恢復國際郵輪常態化運營，中國郵輪市場快速復蘇。
近期，上海吳淞口國際郵輪港多次迎來“四船同靠”盛況，MSC榮耀號的回歸，更是為郵輪經濟注入新動力，后續“海洋光譜號”等國際郵輪也將陸續回歸上海母港運營。上海吳淞口國際郵輪港將持續把服務地方經濟社會發展作為重要任務，不斷提升郵輪接待服務品質能級，助力構建上海“樞紐港+總部港+制造港”郵輪經濟發展新模式。
MSC榮耀號于2019年下水，是MSC地中海郵輪斥巨資打造的“傳奇”級郵輪，不僅代表了全艦隊的最高品質和標準，還是2024年整個亞洲噸位最大、技術最為先進的大型豪華郵輪。MSC榮耀號最大載客量為5686人，總登記噸位達17.2萬噸，共配備2217間高品質艙房，廣集美食、設計、奢享、居所、童趣、娛樂、科技、環保八大旗艦級亮點于一身。
值得一提的是，MSC地中海郵輪2024-2025冬春季航季規劃也于本次首航慶典上首次公布：2025年1月15日，MSC榮耀號將再次回到上海母港，服務寒假春節郵輪度假客群；而深受中國賓客喜愛的“明星郵輪”MSC輝煌號將于2024年12月4日-2025年4月8日期間協同深圳、廈門、臺灣三大母港運營冬季航次。自此，MSC地中海郵輪也將成為疫后復航首年唯一實現中國市場雙船四母港部署的國際郵輪品牌。
