4月1日,中國船舶集團青島北海造船有限公司順利舉行了21萬噸散貨船33號和38號船鋪底儀式,該船是北海造船為比利時CMB建造的“氨Ready”項目系列船中的第4、5艘船。
該型船設計總長300米,型深25.2米,結構吃水18.4米,服務航速14.5節。該型船設計預留的“氨燃料”新能源系統,為后序降低船舶能耗和排放提供了空間和基礎,獲得船東青睞。
4月1日,中國船舶集團青島北海造船有限公司順利舉行了21萬噸散貨船33號和38號船鋪底儀式,該船是北海造船為比利時CMB建造的“氨Ready”項目系列船中的第4、5艘船。
該型船設計總長300米,型深25.2米,結構吃水18.4米,服務航速14.5節。該型船設計預留的“氨燃料”新能源系統,為后序降低船舶能耗和排放提供了空間和基礎,獲得船東青睞。