新加坡海工巨頭Seatrium（前身為勝科海事）正在與英國能源巨頭殼牌旗下子公司殼牌全球解決方案國際公司（Shell Global Solutions International）整合資源，以進一步探索雙方在浮式生產系統領域的合作機會。
根據Seatrium與殼牌全球解決方案國際公司簽署的一份不具約束力諒解備忘錄（MoU），雙方旨在利用各自深厚的工程能力和技術，探索和加強浮式生產系統領域的合作機會，使其更加成熟并實現進一步的復制效益，挖掘彼此的能力并吸取以往項目的經驗教訓。
該諒解備忘錄的重點是推動項目標準化和可復制性，尋求推廣浮式生產系統設計和建造方面的最佳實踐。多年來，Seatrium和殼牌已經在多個項目上開展合作。
今年1月份，Seatrium正式開建殼牌旗下子公司殼牌海洋工程公司（Shell Offshore）的新型半潛式浮式生產裝置（FPU）Sparta FPU。該項目是繼2021年和2023年分別建造Vito FPU和Whale FPU后的又一個可復制項目，旨在利用殼牌的上部設施單一吊裝集成方法。據稱，Sparta FPU將復制Whale FPU約95%的船體和85%的上部結構。
Seatrium相關人員表示：“公司很高興能深化與殼牌的合作，充分利用雙方在過去浮式生產系統項目中的能力和技術，期待與殼牌繼續合作，共同學習和發展一流的項目管理實踐，在未來的浮式生產系統項目中實現運營效率，使雙方受益。”
近期，Seatrium已經披露一系列新簽合同，總價值達3.5億新元（約合人民幣18.77億元），用于船舶維修、升級和改裝，將于2025年底全部完工交付。除改裝項目外，Seatrium旗下巴西遠東船廠（BrasFELS）已于今年3月份正式開建FPSO Raia上部模塊，標志著該項目正式進入建造階段，完工交付后將用于Equinor在巴西海岸運營的鹽下層天然氣和凝析油項目。
Seatrium前身為勝科海事，在2023年2月28日與重組后的吉寶岸外與海事（Keppel O&M）完成擬議合并后更名為Seatrium。據稱，Seatrium由“sea”和“atrium”組合而成，反映了該公司致力于成為為海工、海洋和能源行業提供創新工程解決方案的全球領先企業的愿景。
